{"id":110008,"date":"1968-03-27T00:00:00","date_gmt":"1968-03-26T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/?post_type=texte-juridique&#038;p=110008"},"modified":"2024-12-17T23:53:16","modified_gmt":"2024-12-17T20:53:16","slug":"arrete-n-487-sg-cg-modifiant-et-completant-les-regles-de-circulation-particuliere-a-lagglomeration-de-djibouti","status":"publish","type":"texte-juridique","link":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/texte-juridique\/arrete-n-487-sg-cg-modifiant-et-completant-les-regles-de-circulation-particuliere-a-lagglomeration-de-djibouti\/","title":{"rendered":"Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 487\/SG\/CG  modifiant et compl\u00e9tant les r\u00e8gles de circulation particuli\u00e8re \u00e0 l&rsquo;agglom\u00e9ration de Djibouti."},"content":{"rendered":"<p style=\"margin: 0px;\">Art.1er. &mdash; L&rsquo;interdiction de stationner avenue Georges-Clemenceau, entre la rue d&rsquo;Ethiopie et la rue de Paris est lev&eacute;e.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">L&rsquo;article 9, &sect; a) de l&rsquo;arr&ecirc;t&eacute; n&deg; 63\/SPCG du 8 f&eacute;vrier 1963&nbsp;susvis&eacute; est, en cons&eacute;quence, modifi&eacute; comme suit :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\"><strong>Au lieu de :<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&laquo;a) Avenue Georges-Cl&eacute;menceau, entre la rue d&rsquo;Ethiopie et la rue de Paris et c&ocirc;t&eacute; des num&eacute;ros pairs sur 75 m&egrave;tres &agrave; partir du carrefour du boulevard de Gaulle &raquo;,<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\"><strong>Lire :<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&laquo;a) Avenue Georges-Cl&eacute;menceau, entre la rue d&rsquo;Ethiopie et&nbsp;sur 75 m&egrave;&ecirc;tres &agrave; partir du carrefour du boulevard de Gaulle &raquo;.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 2. &mdash; Les articles 5 &agrave; 11 de l&rsquo;arr&ecirc;t&eacute; n&deg; 63\/17\/SPCG du&nbsp;8 f&eacute;vrier 1963 susvis&eacute; et relatif au stationnement dans l&rsquo;agglom&eacute;ration de Djibouti sont compl&eacute;t&eacute;s par un article 11 bis suivant.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 11 bis &mdash; Des aires de stationnement sont am&eacute;nag&eacute;es au centre du boulevard de la R&eacute;publique.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Leurs emplacements et situations sont pr&eacute;cis&eacute;s au plan annex&eacute; au pr&eacute;sent arr&ecirc;t&eacute;.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">A. <strong>Les caract&eacute;ristiques g&eacute;n&eacute;rales de ces aires de stationnement sont les suivantes :<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&mdash; elles sont d&eacute;limit&eacute;es par des bandes jaunes discontinues ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&mdash; leurs extr&eacute;mit&eacute;s sont termin&eacute;es par des arrondis dans&nbsp;lesquels est inscrite, en jaune, la lettre P;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&mdash; elles sont dispos&eacute;es en cavalier sur l&rsquo;axe du boulevard&nbsp;de la R&eacute;publique ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&mdash; la largeur utile int&eacute;rieure de ces parkings est de 250 m,<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&mdash; leur largeur mesur&eacute;e &agrave; l&rsquo;ext&eacute;rieur des bandes est de 2,70, m:<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&mdash; les longueurs de ces aires de stationnement sont variables, elles sont pr&eacute;cis&eacute;es au plan annex&eacute; au pr&eacute;sent arr&ecirc;t&eacute; ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&mdash; les aires de stationnement ainsi d&eacute;finies sont interrompues :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">a) Au droit des rues adjacentes ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">b) aux passages prot&eacute;g&eacute;s r&eacute;serv&eacute;s aux pi&eacute;tons :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">c) Et en particulier :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&mdash; au droit des bureaux du District de Djibouti ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&mdash; au droit des entr&eacute;es des b&acirc;timents de la Marine;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&mdash; au droit de la Cath&eacute;drale et du Tribunal;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&mdash; au droit de l&rsquo;entr&eacute;e de l&rsquo;Etat-Major du Commandement Sup&eacute;rieur des Forces Arm&eacute;es et des entr&eacute;es du Camp Colonna d&rsquo;Ornano.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">B.<strong> Les interdictions et obligations faites aux v&eacute;hicules sont les suivantes :<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&mdash; les v&eacute;hicules ne sont pas autoris&eacute;s &agrave; traverser ces aires de stationnement de biais ou transversalement :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&mdash; le stationnement des taxis y est interdit. Obligation leur est faite de s&rsquo;arr&ecirc;ter uniquement dans les d&eacute;gagements lat&eacute;raux autoris&eacute;s ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&mdash; l&rsquo;acc&egrave;s des parkings axiaux est autoris&eacute; aux v&eacute;hicules (&agrave; l&rsquo;exception des taxis) roulant sur la voie Est comme ceux roulant sur la voie Ouest du boulevard de la R&eacute;publique ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&mdash; les entr&eacute;es et sorties des parkings centraux se font obligatoirement dans le sens de la marche du v&eacute;hicule. L&rsquo;entr&eacute;e&nbsp;et la sortie en marche arri&egrave;re sont interdites ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&mdash; le stationnement s&rsquo;y fait obligatoirement en file unique ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&mdash; &agrave; l&rsquo;occasion d&rsquo;un doublement sur l&rsquo;une o&ugrave; l&rsquo;autre voie du boulevard de la R&eacute;publique, le v&eacute;hicule doublant peut, en cas de n&eacute;cessit&eacute;, rouler sur l&rsquo;aire du parking central, &agrave; condition :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">a) Qu&rsquo;il n&rsquo;y ait pas de v&eacute;hicule en stationnement sur une distance de cent (100) m&egrave;tres de part et d&rsquo;autre du point de doublement ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">b) Ne pas franchir l&rsquo;axe m&eacute;dian du boulevard au centre du parking.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>","protected":false},"author":1,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"institution":[1362],"nature-dun-texte":[256],"class_list":["post-110008","texte-juridique","type-texte-juridique","status-publish","format-standard","hentry","institution-ministere-des-travaux-publics-et-du-port","nature-dun-texte-arrete"],"acf":{"reference":"487\/SG\/CG","comment":"modifiant et compl\u00e9tant les r\u00e8gles de circulation particuli\u00e8re \u00e0 l'agglom\u00e9ration de Djibouti.","visas":"","signature":"","nature_du_texte":256,"journal_officiel":[105479],"institution":1362,"mesures":"0","old_texte_id":"41003","fichiers":null,"titre_ar":"","contenu_ar":"","commentaire_ar":"","visas_ar":"","signature_ar":""},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/110008","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/texte-juridique"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/110008\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":155544,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/110008\/revisions\/155544"}],"acf:term":[{"embeddable":true,"taxonomy":"institution","href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/institution\/1362"},{"embeddable":true,"taxonomy":"nature-dun-texte","href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/nature-dun-texte\/256"}],"acf:post":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/journal-officiel\/105479"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110008"}],"wp:term":[{"taxonomy":"institution","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/institution?post=110008"},{"taxonomy":"nature-dun-texte","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/nature-dun-texte?post=110008"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}