Art. 1 — Les tarifs maxima des taxes à percevoir par les entrepreneurs de manutention pour l’exécuüution des services énumérés à l’article 1 du Cahier des charges de la manutention dans le Port de Djibouti, sont fixés comme suit pour compter du 1° mai 1965.<\/p>\n
<\/p>\n
I. TARIFS GENERAUX<\/p>\n
<\/p>\n
a) Exportation :<\/p>\n
Mise à quai…………..180<\/p>\n
Embarquement………..210<\/p>\n
b) Importation :<\/p>\n
Débarquement……………270 ED la tonne fret<\/p>\n
Mise en magasin……………245<\/p>\n
Chargement sur wagon…………….140<\/p>\n
<\/p>\n
IL LIVRAISON EX-QUAI<\/p>\n
<\/p>\n
comprenant l’embarquement ou le débarauement et la mise à que Embarquement D Lou débarquement de marchandises…..365 FD<\/p>\n
la tonne fret Embarquement ou débarquement de fers et tôles………385<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
III. TARIFS SPECIAUX<\/p>\n
a) Bois :<\/p>\n
Déchargement de wagon couvert. ….. 190 FD le m3<\/p>\n
Déchargement de wagon découvert… 145<\/p>\n
Arrimage Spécial à quai ou en magasin. 90<\/p>\n
Embarquement ou débarquement…….355<\/p>\n
Triage…………….95<\/p>\n
<\/p>\n
b) Peaux :<\/p>\n
Déchargement de wagon…… 175 FD la tonne-poids Mise à quai ou en magasin…. . 270<\/p>\n
Embarquement…………….315<\/p>\n
<\/p>\n
c) Animaux vivants (embarauement où débarquement) :<\/p>\n
<\/p>\n
Bœufs…………….. 205 ED par tête de bétail<\/p>\n
Chameaux………….325<\/p>\n
Moutons……………100<\/p>\n
Veaux……………..100<\/p>\n
Chargement où déchargement de wagon……115<\/p>\n
<\/p>\n
d) Colis de valeurs :<\/p>\n
<\/p>\n
1° Or, argent :<\/p>\n
Débarquément où embarquement.. 1\/000 ad valorem<\/p>\n
Déchargement ou chargement sur<\/p>\n
wagon……………….1\/2\/000 2° Billets de banque :<\/p>\n
Débarauement où embarauement.. 1\/000<\/p>\n
Déchargement où chargement sur wagon………1\/2\/000<\/p>\n
<\/p>\n
e) Colis bagages :<\/p>\n
Débarquement ou embarquement……..220 FD par colis<\/p>\n
<\/p>\n
f) Cercueils :<\/p>\n
Embarquement ou débarquement………..1.260FD<\/p>\n
<\/p>\n
g) Explosifs :<\/p>\n
100 % de majoration des tarifs généraux.<\/p>\n
<\/p>\n
h) Véhicules ou engins automobiles :<\/p>\n
1° Débarquement où embarquement :<\/p>\n
200 FD la tonne-fret avec les maxima de cubage suivants :<\/p>\n
— 10 m3 pour les véhicules ou engins automobiles d’un poids inférieur ou égal à 1.500 kilos ;<\/p>\n
__25 m2 pour les véhicules ou engins automobiles d’un poids compris entre 1.501 et 3.000 kilos ;<\/p>\n
— 40 m3 pour les véhicules ou engins automobiles d’un poids compris entre 3.001 et 5.000 kilos.<\/p>\n
2° Frais de remorquage :<\/p>\n
— vehicules où engins automobiles d’un poids inférieur ou égal à 1.500 Kilos………480 FD l’unité<\/p>\n
— véhicules ou engins automobiles A’un- noide compris entre 1501 et et 3 000- kilos……………….945<\/p>\n
— véhicules ou ‘engins automobiles d’un poids compris entre 3.001 et 5.000 Kilos…………………1.520<\/p>\n
<\/p>\n
Les véhicüles et engins automobiles d’un poids supérieur à 5 tonnes seront considérés comme des colis lourds.<\/p>\n
<\/p>\n
Art. 2. — Dans ün délai de trois mois au minimum et de six mois au maximum à compter de la date de mise en vigueur du présent arrêté, les tarifs ci-dessus seront réévalués en vue de substituer comme assiette de la tarification la tonne métrique à la tonne fret.<\/p>\n
<\/p>\n
Art. 3 -— Le présent arrêté annule et remplace l’arrêté n° 61\/089\/SPCG du 9 août 1961 et sera enrevsistré. publié et communiqué partout où besoin sera.<\/p>\n
<\/p>\n
Art. 4 — Le Ministre de sTravaux publics et du Port est chargé, en ce qui le concerne, de l’exécution du présent arrêté.<\/p>","protected":false},"author":1,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"institution":[1328],"nature-dun-texte":[256],"class_list":["post-116112","texte-juridique","type-texte-juridique","status-publish","format-standard","hentry","institution-actes-du-pouvoir-local","nature-dun-texte-arrete"],"acf":{"reference":"65\/67\/SPCG","comment":"fixant les tarifs maxima de manutention dans le Port de Djibouti","visas":"
Le Gouverneur, Chef du Territoire de la Côte Française des Somalis,Président du Conseil de Gouvernement, Officier de la Légion d'honneur,<\/p>\n
Vu l'arrêté n° 61\/089\/SPCG du 9 août 1961 fixant les tarifs maxima de manutention dans le Port de Djibouti ;<\/p>\n
Vu le cahier des charges de la manutention dans le Port de Djibouti approuvé par la délibération n° 91\/6e L, du 1er juillet 1964, et rendu exécutoire par l'arrêté n° 994 du 6 juillet 1964 :<\/p>\n
Vu l'avis du Ministre des Finances ;<\/p>\n
Vu l'avis du Conseil du Port en sa Séance du 23 avril 1965 :<\/p>\n
Vu les conclusions dela mission d'inspection des Affaires d'Outre-Mer :<\/p>\n
Sur le rapport du Ministre des Travaux publics et du Port :<\/p>\n
Le Conseil de Gouvernement entendu dans sa séance du 27 avril 1965,<\/p>\n
<\/p>","signature":"
Par le Chef du Territoire,<\/p>\n
Président du Conseil de Gouvernement :<\/p>\n
Le Vice-Président du Conseil de Gouvernement,<\/p>\n
ALI AREF BOURHAN.<\/p>\n
<\/p>\n
Le Ministre des Travaux publics et du Port,<\/p>\n
ALI AREF BOURHAN.<\/p>\n
<\/p>\n
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