{"id":119263,"date":"1961-07-18T00:00:00","date_gmt":"1961-07-17T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/?post_type=texte-juridique&#038;p=119263"},"modified":"2024-12-18T00:54:05","modified_gmt":"2024-12-17T21:54:05","slug":"arrete-n-818-portant-integration-des-fonctionnaires-de-lancien-corps-local-des-chauffeurs-dans-le-nouveau-cadre-territorial-des-chauffeurs","status":"publish","type":"texte-juridique","link":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/texte-juridique\/arrete-n-818-portant-integration-des-fonctionnaires-de-lancien-corps-local-des-chauffeurs-dans-le-nouveau-cadre-territorial-des-chauffeurs\/","title":{"rendered":"Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 818  portant int\u00e9gration des fonctionnaires de l\u2019ancien corps local des chauffeurs dans le nouveau cadre territorial des chauffeurs ."},"content":{"rendered":"<p style=\"margin: 0px;\">Art. 1er.&mdash; Les dispositions du paragraphe IT (Cadre des chauffeurs) de l&rsquo;article 1 de l&rsquo;arr&ecirc;t&eacute; n&deg; 562 du 16 mai 1961 susvis&eacute;, relatives &agrave; l&rsquo;int&eacute;gration des fonctionnaires titulaires de Jancien corps local des chauffeurs dans le nouveau cadre territorial des chauffeurs.sont annul&eacute;es.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 2. &mdash; En application de l&rsquo;article 15 de l&rsquo;arr&ecirc;t&eacute; n&deg; 61\/32\/SPCG du 17 mars 1961 susvis&eacute;, les fonctionnaires de l&rsquo;ancien corps local des chauffeurs sont int&eacute;gr&eacute;s, pour compter du 1er janvier 1961 dans le nouveau cadre territorial des chauffeurs selon les modalit&eacute;s suivantes :<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 716pt; border-style: solid;\" border=\"0\" width=\"716pt\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<colgroup>\n<col style=\"mso-width-source: userset; mso-width-alt: 6473; width: 133pt;\" width=\"177\" \/>\n<col style=\"mso-width-source: userset; mso-width-alt: 5522; width: 113pt;\" width=\"151\" \/>\n<col style=\"mso-width-source: userset; mso-width-alt: 4022; width: 83pt;\" width=\"110\" \/>\n<col style=\"width: 60pt;\" width=\"80\" \/>\n<col style=\"mso-width-source: userset; mso-width-alt: 5888; width: 121pt;\" width=\"161\" \/>\n<col style=\"mso-width-source: userset; mso-width-alt: 3437; width: 71pt;\" width=\"94\" \/>\n<col style=\"width: 60pt;\" width=\"80\" \/>\n<col style=\"mso-width-source: userset; mso-width-alt: 3657; width: 75pt;\" width=\"100\" \/> <\/colgroup>\n<tbody>\n<tr style=\"height: 15.0pt;\">\n<td class=\"xl67\" style=\"height: 45.0pt; width: 133pt;\" rowspan=\"2\" width=\"177\" height=\"60\">NOMS ET PRENOMS<\/td>\n<td class=\"xl67\" style=\"width: 256pt;\" colspan=\"3\" width=\"341\">ANCIEN CORPS LOCAL<\/td>\n<td class=\"xl67\" style=\"width: 252pt;\" colspan=\"3\" width=\"335\">NOUVEAU CADRE TERRITORIAL<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 75pt;\" rowspan=\"2\" width=\"100\">AFFECTATION<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 30.0pt;\">\n<td class=\"xl66\" style=\"height: 30.0pt;\" height=\"40\">GRADE ET ECHELON<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 83pt;\" width=\"110\">ANCIENNETE <br \/>au 1-1-61<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 60pt;\" width=\"80\">R.S.M.C.<br \/>au 1-1-61<\/td>\n<td class=\"xl66\">GRADE ET ECHELON<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 71pt;\" width=\"94\">ANCIENNETE <br \/>au 1-1-61<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 60pt;\" width=\"80\">R.S.M.C.<br \/>au 1-1-61<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 15.0pt;\">\n<td class=\"xl67\" style=\"height: 15pt; text-align: center;\" colspan=\"8\" height=\"20\"><strong>II. &mdash; Cadre des chauffeurs<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 15.0pt;\">\n<td style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\">Obsie Nour<\/td>\n<td>Chauffeur 1er cl. 3e &eacute;ch.<\/td>\n<td>n&eacute;ant<\/td>\n<td>2 a. 5 m. 28 j.<\/td>\n<td>Chauffeur princ. 1er &eacute;ch.<\/td>\n<td>n&eacute;ant<\/td>\n<td>2 a. 5 m. 28 j.<\/td>\n<td>Cercle Djibouti<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 15.0pt;\">\n<td style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\">Abdallah Mohamed Ragueh<\/td>\n<td>Chauffeur 1er cl. 2e &eacute;ch.<\/td>\n<td>6 mois<\/td>\n<td>n&eacute;ant<\/td>\n<td>Chauffeur 1er cl. 3e &eacute;ch.<\/td>\n<td>6 mois<\/td>\n<td>n&eacute;ant<\/td>\n<td>M&eacute;t&eacute;o<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 15.0pt;\">\n<td style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\">Djama Farah Robleh<\/td>\n<td>Chauffeur 1er cl. 2e &eacute;ch.<\/td>\n<td>n&eacute;ant<\/td>\n<td>n&eacute;ant<\/td>\n<td>Chauffeur 1er cl. 3e &eacute;ch.<\/td>\n<td>n&eacute;ant<\/td>\n<td>n&eacute;ant<\/td>\n<td>T.P.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 15.0pt;\">\n<td style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\">Ibrahim Mahamake<\/td>\n<td>Chauffeur 1er cl. 2e &eacute;ch.<\/td>\n<td>1 a. 6 m.<\/td>\n<td>n&eacute;ant<\/td>\n<td>Chauffeur 1er cl. 3e &eacute;ch.<\/td>\n<td>1 a. 6 m.<\/td>\n<td>n&eacute;ant<\/td>\n<td>Cercle Dikh&iuml;l<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 15.0pt;\">\n<td style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\">Idriss Mohamed<\/td>\n<td>Chauffeur 1er cl. 2e &eacute;ch.<\/td>\n<td>n&eacute;ant<\/td>\n<td>n&eacute;ant<\/td>\n<td>Chauffeur 1er cl. 3e &eacute;ch.<\/td>\n<td>n&eacute;ant<\/td>\n<td>n&eacute;ant<\/td>\n<td>T.P.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 15.0pt;\">\n<td style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\">Mohamed Hachi Aouale<\/td>\n<td>Chauffeur 1er cl. 2e &eacute;ch.<\/td>\n<td>n&eacute;ant<\/td>\n<td>n&eacute;ant<\/td>\n<td>Chauffeur 1er cl. 3e &eacute;ch.<\/td>\n<td>n&eacute;ant<\/td>\n<td>n&eacute;ant<\/td>\n<td>T.P.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 15.0pt;\">\n<td style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\">Omar Bareh Guedid<\/td>\n<td>Chauffeur 1er cl. 2e &eacute;ch.<\/td>\n<td>n&eacute;ant<\/td>\n<td>n&eacute;ant<\/td>\n<td>Chauffeur 1er cl. 3e &eacute;ch.<\/td>\n<td>n&eacute;ant<\/td>\n<td>n&eacute;ant<\/td>\n<td>T.P.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 15.0pt;\">\n<td style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\">Roble Ragab Chami<\/td>\n<td>Chauffeur 1er cl. 2e &eacute;ch.<\/td>\n<td>n&eacute;ant<\/td>\n<td>n&eacute;ant<\/td>\n<td>Chauffeur 1er cl. 3e &eacute;ch.<\/td>\n<td>n&eacute;ant<\/td>\n<td>n&eacute;ant<\/td>\n<td>T.P.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 3. &mdash; Le pr&eacute;sent arr&ecirc;t&eacute; sera enregistr&eacute;, publi&eacute; et communiqu&eacute; partout o&ugrave; besoin sera.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>","protected":false},"author":1,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"institution":[1328],"nature-dun-texte":[256],"class_list":["post-119263","texte-juridique","type-texte-juridique","status-publish","format-standard","hentry","institution-actes-du-pouvoir-local","nature-dun-texte-arrete"],"acf":{"reference":"818","comment":"portant int\u00e9gration des fonctionnaires de l\u2019ancien corps local des chauffeurs dans le nouveau cadre territorial des chauffeurs . ","visas":"<p style=\"margin: 0px;\">Vu l&rsquo;ordonnance organique du 18 septembre 1844, rendue applicable au Territoire par d&eacute;cret du 18 juin 1884 ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu la loi n&deg; 56-619 du 23 juin 1956 autorisant le Gouvernement de l&agrave; R&eacute;publique Fran&ccedil;aise &agrave; mettre en &oelig;uvre les r&eacute;formes et &agrave; prendre les mesures propres &agrave; assurer l&rsquo;&eacute;volution des Territoires relevant du Minist&egrave;re de la France d'Outre-Mer ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu le d&eacute;cret n&deg; 56-1227 du 3 d&eacute;cembre 1956, modifi&eacute; par celui du 4 avril 1957, portant d&eacute;finition des Services de l'Etat dans les Territoires d'Outre-Mer et &eacute;num&eacute;ration des Cadres de l'Etat ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu le d&eacute;cret n&deg; 56-1228 du 3 d&eacute;cembre 1956, modifi&eacute; par celui du 4 avril 1957, relatif &agrave; l&rsquo;organisation des Services publics civils dans les Territoires d'Outre-Mer ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu le d&eacute;cret n&deg; 57-813 du 22 juillet 1957 portant institution d&rsquo;un Conseil de Gouvernement et extension des attributions de l&rsquo;Assembl&eacute;e territoriale en C&ocirc;te Fran&ccedil;aise des Somalis ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu la d&eacute;lib&eacute;ration n&deg; 65 en date du 5 juillet 1958 portant statut g&eacute;n&eacute;ral des fonctionnaires des Cadres territoriaux rendue ex&eacute;cutoire par arr&ecirc;t&eacute; n&deg; 780\/ CAB du 15 juillet 1958 ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu l'arr&ecirc;t&eacute; n&deg; 61\/16\/SPCG du 24 f&eacute;vrier 1961 portant constitution des divers cadres sup&eacute;rieurs et locaux en cadres territoriaux, pour compter du ler juillet 1960 ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu l'arr&ecirc;t&eacute; n&deg; 61\/17\/SPCG du 24 f&eacute;vrier 1961 fixant le r&eacute;gime de solde et des accessoires des-fonctionnaires des Cadres territoriaux ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu l'arr&ecirc;t&eacute; no 61\/32\/SPCG du 17 mars 1961 portant organisation du Corps Territorial des chauffeurs-m&eacute;caniciens et chauffeurs ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu la d&eacute;cision n&deg; 41 du 11 janvier 1961 portant avancement d&rsquo;&eacute;chelon du personnel des Cadres sup&eacute;rieurs et locaux de la C&ocirc;te Fran&ccedil;aise des Somalis ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu la d&eacute;cision n&deg; 397 du 11 avril 1961 portant inscription et promotion&nbsp;du personnel des Cadres sup&eacute;rieurs et locaux de la C&ocirc;te Fran&ccedil;aise des Somalis ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu l'arr&ecirc;t&eacute; n&deg; 562 du 16 mai 1961 portant int&eacute;gration dans les nouveaux cadres territoriaux des chauffeurs-m&eacute;caniciens et chauffeurs, les fonctionnaires titulaires de l&rsquo;ancien cadre local des chauffeurs ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Sur proposition du Ministre de la Fonction publique ;<\/p>","signature":"<p style=\"margin: 0px;\">Le Chef du Territoire,<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">J. COMPAIN.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>","nature_du_texte":256,"journal_officiel":[105699],"institution":1328,"mesures":"0","old_texte_id":"50289","fichiers":null,"titre_ar":"","contenu_ar":"","commentaire_ar":"","visas_ar":"","signature_ar":""},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/119263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/texte-juridique"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/119263\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":160847,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/119263\/revisions\/160847"}],"acf:term":[{"embeddable":true,"taxonomy":"institution","href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/institution\/1328"},{"embeddable":true,"taxonomy":"nature-dun-texte","href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/nature-dun-texte\/256"}],"acf:post":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/journal-officiel\/105699"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"institution","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/institution?post=119263"},{"taxonomy":"nature-dun-texte","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/nature-dun-texte?post=119263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}