{"id":135241,"date":"1939-05-10T00:00:00","date_gmt":"1939-05-09T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/?post_type=texte-juridique&#038;p=135241"},"modified":"2024-12-18T04:46:15","modified_gmt":"2024-12-18T01:46:15","slug":"decret-n-le-10-mai-1939-le-10-mai-1939","status":"publish","type":"texte-juridique","link":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/texte-juridique\/decret-n-le-10-mai-1939-le-10-mai-1939\/","title":{"rendered":"D\u00e9cret n\u00b0 le 10 mai 1939  le 10 mai 1939"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin: 0px;\">Art. 1er, &mdash; Les dispositions du pr&eacute;sent d&eacute;cret s&rsquo;appliquent aux a&eacute;ronefs fran&ccedil;ais de transport public ayant leur base et utilis&eacute;s dans un territoire plac&eacute; sous l&rsquo;autorit&eacute; du Ministre des colonies.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art, 2, &mdash; Tout a&eacute;ronef de transport public susceptible de recevoir au moins quinze persopnes, &eacute;quipage compris, devra &ecirc;tre muni d&rsquo;appareils de radiot&eacute;l&eacute;graphie lorsqu&rsquo;il devra parcourir plus de 160 kilom&egrave;tres sans vscale<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">ou survoler la mer en s&rsquo;&eacute;cartant de plus de 12 km. 000 de toute c&ocirc;te.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Ces a&eacute;ronefs devront utiliser uniquement la t&eacute;l&eacute;graphie pour leurs communications: toute-fois, en cas de n&eacute;cessit&eacute;, la radiot&eacute;l&eacute;phonie pourra &ecirc;tre employ&eacute;e pour assurer la s&eacute;curit&eacute; de l&rsquo;a&eacute;ronef.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Les appareils utilis&eacute;s pour la t&eacute;l&eacute;graphie devront normalement &ecirc;tre mis en &oelig;uvre par un membre de l&rsquo;&eacute;quipage autre que le pilote et muni d&rsquo;une licence de radiot&eacute;l&eacute;graphiste de 1er classe,<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 3. &mdash; Tout acroncf de transport public susceptible de recevoir plus de cinq et moins de quinze personnes (&eacute;quipage compris) devra &ecirc;tre muni d&rsquo;appareils de radiocommunications lorsqu&rsquo;i &agrave; devra parcourir pl us de 160 kilom&egrave;tres sans escale ou survoler la mer en s&rsquo;&eacute;cartant de plus de 12 km. 500 de toute c&ocirc;te.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">ces appareils seront desservis par des op&eacute;rateurs munis d&rsquo;une licence de radiot&eacute;l&eacute;graphiste de 2e classe, s&rsquo;ils font de la radiot&eacute;l&eacute;graphie, ou d&rsquo;une licence de radiot&eacute;l&eacute;phoniste, S&rsquo;ils font de la t&eacute;l&eacute;phonie,<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 4 &mdash; Devra &ecirc;tre muni d&rsquo;appareils de radiocommumnications :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">1&deg; Tout a&eacute;ronef de transport public susceptible de recevoir cinq personnes (&eacute;quipage compris) o&ugrave; moins lorsqu&rsquo;il devra survoler la mer en s&rsquo;&eacute;cartant de plus de 25 kilom&egrave;tres de toute cote :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">2&deg; Tout a&eacute;ronef de transport public effectuant un service p&eacute;riodique r&eacute;gulier, quels que soient son poids, le parcours effectu&eacute;, les distances parcourues sans escale et le nombre de personnes transnoit&eacute;en reel<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Les appareils de radiocommunications seront desservis dans 1eS m&ecirc;mes conditions qu&rsquo;&agrave; l&rsquo;article 3 ci-dessus, Toutefois, pour les a&eacute;ronefs vis&eacute;s au paragraphe 2 du pr&eacute;sent article qui seraient susceptibles de recevoir au moins quinze personnes, &eacute;quipage compris, les appareils devront &ecirc;tre desservis par des op&eacute;rateurs<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">munis d&rsquo;une licence de radiot&eacute;l&eacute;graphiste de<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 5. &mdash; Les Ministres de l&rsquo;air et des colonies sont charg&eacute;s de l&rsquo;ex&eacute;cution du pr&eacute;sent d&eacute;cret, qui sera publi&eacute; au Journal officiel de la R&eacute;publique franenise et ins&eacute;r&eacute; au Journal officiel de chaque colonie,<\/p>","protected":false},"author":1,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"institution":[1326],"nature-dun-texte":[248],"class_list":["post-135241","texte-juridique","type-texte-juridique","status-publish","format-standard","hentry","institution-actes-du-pouvoir-central","nature-dun-texte-decret"],"acf":{"reference":"le 10 mai 1939","comment":"le 10 mai 1939","visas":"<p style=\"margin: 0px;\">le Pr&eacute;sident de la R&eacute;publique francaise,<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Sur le rapport des Ministres des colonies et de l'air.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu la loi du 31 mai 1924 relative &agrave; la navigation a&eacute;rienne et, en particulier, son article 24:<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu les d&eacute;crets des 11 mai 1928 et 14 f&eacute;vrier 1930 rendant applicable aux colonies la loi du 31 mai 1924:<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu le d&eacute;cret du 9 mars 1938 relatif &agrave; la navigation a&eacute;rienne dans les territoires sous mandat plac&eacute;s sons l'autorit&eacute; du Ministre des colonies :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu les d&eacute;crets des 13 d&eacute;cembre 1929, 28 mars 1934 et 21 janvier 1936 relatifs &agrave; l'installation et &agrave; l'exploitation des postes radio&eacute;lectriques install&eacute;s pour les besoins de l'a&eacute;ronautique,<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>","signature":"<p style=\"margin: 0px;\">ALBERT LEBRUN.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">le Pr&eacute;sident de la R&eacute;publique<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Le Ministre de l'air,<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Guy LA CHAMBRE.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Le Ministre des colonies.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Georges MANDEL.<\/p>","nature_du_texte":248,"journal_officiel":[105889],"institution":1326,"mesures":"0","old_texte_id":"66157","fichiers":null,"titre_ar":"","contenu_ar":"","commentaire_ar":"","visas_ar":"","signature_ar":""},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/135241","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/texte-juridique"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/135241\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":176917,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/135241\/revisions\/176917"}],"acf:term":[{"embeddable":true,"taxonomy":"institution","href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/institution\/1326"},{"embeddable":true,"taxonomy":"nature-dun-texte","href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/nature-dun-texte\/248"}],"acf:post":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/journal-officiel\/105889"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135241"}],"wp:term":[{"taxonomy":"institution","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/institution?post=135241"},{"taxonomy":"nature-dun-texte","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/nature-dun-texte?post=135241"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}