{"id":135690,"date":"1939-08-30T00:00:00","date_gmt":"1939-08-29T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/?post_type=texte-juridique&#038;p=135690"},"modified":"2024-12-18T04:41:13","modified_gmt":"2024-12-18T01:41:13","slug":"rectificatif-n-30-08-1939-lannexe-i-au-decret-du-8-juillet-1931-relatif-aux-zones-interdites-au-survol-et-a-la-reglementation-dans-les-colonies-francaises-du-transport-et-de-lusage-dappar","status":"publish","type":"texte-juridique","link":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/texte-juridique\/rectificatif-n-30-08-1939-lannexe-i-au-decret-du-8-juillet-1931-relatif-aux-zones-interdites-au-survol-et-a-la-reglementation-dans-les-colonies-francaises-du-transport-et-de-lusage-dappar\/","title":{"rendered":"Rectificatif n\u00b0 30\/08\/1939  l&rsquo;annexe I au d\u00e9cret du 8 juillet 1931 relatif aux zones interdites au survol et \u00e0 la r\u00e9glementation dans les colonies fran\u00e7aises du transport et de l&rsquo;usage d&rsquo;appareils photographiques et cin\u00e9matographiques \u00e0 bord des a\u00e9ronefs."},"content":{"rendered":"<p style=\"margin: 0px;\">Sont interdites au survol et &agrave; la photographe a&eacute;rienne, les zones suivantes :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Cote francaise des Soimalis.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">I. Djibouti. &mdash; Zune comprise sur terre et sur mer, &agrave; l&rsquo;int&eacute;rieur d&rsquo;un cercle de 12 kilometres de rayon, ayant pour centre la pointe sud de l&rsquo;ile du H&eacute;ron.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Dans la zone ainsi d&eacute;limit&eacute;e, les acrodynes&nbsp;auront l&rsquo;autorisation d&rsquo;acceder :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">1&deg; &Agrave; l&rsquo;a&eacute;rodrome de Djibouti, ouvert &agrave; la circulation a&eacute;rienne publique en se maintenant<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&agrave; l&rsquo;int&eacute;rieur :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">a D&rsquo;un couloir orient&eacute; S.-E. &#8211; N.-E. au 332 g&eacute;osraphique, &euro;t axe, dune part, sur le point<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">o&ugrave; le c&eacute;reke de 12 Kilem&egrave;tres de rayon ci-dessus d&eacute;fini, coupe la c&ocirc;te Est de la colonie sur le golfe d&rsquo;Aden, d&rsquo;autre part sur la c&ocirc;te orientale de la grande &icirc;le Waramous. Ce couloir, d&rsquo;une largeur de 2.000 m&egrave;tres (1.000 m&egrave;tres de part et d&rsquo;autre de l&rsquo;axe d&eacute;fini ci-dessus sera frauchi &agrave; lFaltitude maximum de 300 m&egrave;tres).<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">b) D&rsquo;une zene aboutissant an couloir pr&eacute;cit&eacute;e et s&rsquo;&eacute;tendant autour de l&rsquo;aire d&rsquo;atterrissage de<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Djibouti :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&mdash; au nord : &agrave; 1.000 m&egrave;tres de la ligne des balises nord ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&mdash; au sud : &agrave; 06 m&egrave;tres de la ligne des balises sud ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&mdash; &agrave; l&rsquo;ouest : &agrave; 1. 00 m&egrave;tres de la ligne des&nbsp;balises ouest.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Les a&eacute;rodynes ne devront d&eacute;passer, en aucun cas l&rsquo;altitude de 300 m&egrave;tres dans cette zone.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">2&deg; Au plan d&rsquo;eau de Djibouti, ouvert &agrave; la circutation a&eacute;rienne publique, en se maintenant &agrave; l&rsquo;int&eacute;rieur d&rsquo;un secteur limit&eacute; :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&mdash; au sud : par le parail&egrave;le 11&deg;35&prime; ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&mdash; au nord : par une ligne ax&eacute;e sur le terre-plein du Marabout an 1\/5 g&eacute;ographique (l&rsquo;alignement du terre-plein du Marabout ne devint jamais &ecirc;tre d&eacute;pass&eacute; dans le nord);<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">L&agrave; l&rsquo;est : par la c&ocirc;te ouest de la ville de<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Djibouti sur le golfe de Tadjoura (c&ocirc;te de la&nbsp;vide de Diibouti, la ville de Djibouti ne devant pas &ecirc;tre survol&eacute;e.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Les a&eacute;rodynes ne devront d&eacute;passer, en aucun cas, l&rsquo;altitude de 500 m&egrave;tres durs ce secteur.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">II. Ali-Sabieh. &mdash; Zone comprise &agrave; l&rsquo;int&eacute;rieur d&rsquo;un cercle de 6 kilom&egrave;tres de rayon ayant pour centre le piton d&rsquo;Ali-Sabieh (piton du poster).<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">III. Dikhil &mdash; Zone comprise &agrave; l&rsquo;int&eacute;rieur d&rsquo;un cercle de 6 kilom&egrave;tres de rayon ayant pour centre la tour sud-onest du posie de Dikhil.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">La carte des zones interdites au survol et &agrave; la photographie a&eacute;rienne &agrave; la C&ocirc;te fran&ccedil;aise<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">des Somalis et d&eacute;pendances pourra &ecirc;tre consult&eacute;s an Burean du chef du Service de la&eacute;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">ronautique civile (P. C. du commandant de l&rsquo;air).<\/p>","protected":false},"author":1,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"institution":[1328],"nature-dun-texte":[261],"class_list":["post-135690","texte-juridique","type-texte-juridique","status-publish","format-standard","hentry","institution-actes-du-pouvoir-local","nature-dun-texte-rectificatif"],"acf":{"reference":"30\/08\/1939","comment":"l'annexe I au d\u00e9cret du 8 juillet 1931 relatif aux zones interdites au survol et \u00e0 la r\u00e9glementation dans les colonies fran\u00e7aises du transport et de l'usage d'appareils photographiques et cin\u00e9matographiques \u00e0 bord des a\u00e9ronefs.","visas":"","signature":"","nature_du_texte":261,"journal_officiel":[105893],"institution":1328,"mesures":"0","old_texte_id":"67071","fichiers":null,"titre_ar":"","contenu_ar":"","commentaire_ar":"","visas_ar":"","signature_ar":""},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/135690","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/texte-juridique"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/135690\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":176635,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/135690\/revisions\/176635"}],"acf:term":[{"embeddable":true,"taxonomy":"institution","href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/institution\/1328"},{"embeddable":true,"taxonomy":"nature-dun-texte","href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/nature-dun-texte\/261"}],"acf:post":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/journal-officiel\/105893"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135690"}],"wp:term":[{"taxonomy":"institution","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/institution?post=135690"},{"taxonomy":"nature-dun-texte","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/nature-dun-texte?post=135690"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}