{"id":137294,"date":"1936-02-07T00:00:00","date_gmt":"1936-02-06T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/?post_type=texte-juridique&#038;p=137294"},"modified":"2024-12-18T05:23:14","modified_gmt":"2024-12-18T02:23:14","slug":"arrete-n-01-471-1936-arrete-sortant-application-du-decret-du-5-decembre-5-concernant-les-recensements-le-classement-et-la-requisition-des-relicutes-au-tomobiles-necessaires-aux-besoins-de-la","status":"publish","type":"texte-juridique","link":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/texte-juridique\/arrete-n-01-471-1936-arrete-sortant-application-du-decret-du-5-decembre-5-concernant-les-recensements-le-classement-et-la-requisition-des-relicutes-au-tomobiles-necessaires-aux-besoins-de-la\/","title":{"rendered":"Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 01-471-1936  ARR\u00caT\u00c9 sortant application du d\u00e9cret du 5 d\u00e9cembre 5 concernant les recensements, le classement et la r\u00e9quisition des r\u00e9licutes au tomobiles n\u00e9cessaires aux besoins de l&rsquo;arm\u00e9e."},"content":{"rendered":"<p style=\"margin: 0px;\">Art, 1er, &mdash; Le chef du Service des travaux publics est charg&eacute; du recensement<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">des v&eacute;hicules automobiles de la colonie dans les conditions pr&eacute;vues par le titre II<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">du d&eacute;cret du 5 d&eacute;cembre 1935 , vis&eacute; au pr&eacute;ambule.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art, 2, &mdash; Le cominandant sup&eacute;rieur des troupes fera pi oc&eacute;der au classement de<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">ces v&eacute;hicules selon les instructions donn&eacute;es par le titre III du m&eacute;me d&eacute;cret.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 3. &mdash; La correspondance concernant les ordres de convocation (exp&eacute;dition de<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">ces pi&egrave;ces et accus&eacute;s de r&eacute;ception en retour) sera assur&eacute;e pa r l&rsquo;entremise des<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">commandants de circonscription administrative, qui serviront d&rsquo;interm&eacute;diaires entre l&rsquo;autorit&eacute; militaire et les propri&eacute;taires de v&eacute;hicules automobiles.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 4. &mdash; Les v&eacute;hicules reconnus aptes aux besoins de l&rsquo;arm&eacute;e devront &ecirc;tre pour<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">vus en tout temps des accessoires, de loutillnee et des rechanges &eacute;num&eacute;r&eacute;s ci-apr&egrave;s:<\/p>\n<table style=\"height: 660px; border-collapse: collapse; width: 374pt; border-style: solid;\" border=\"1\" width=\"374pt\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<colgroup>\n<col style=\"mso-width-source: userset; mso-width-alt: 8813; width: 181pt;\" width=\"241\" \/>\n<col style=\"mso-width-source: userset; mso-width-alt: 3876; width: 80pt;\" width=\"106\" \/>\n<col style=\"mso-width-source: userset; mso-width-alt: 5485; width: 113pt;\" width=\"150\" \/> <\/colgroup>\n<tbody>\n<tr style=\"height: 15px;\">\n<td style=\"height: 15px; width: 241.328px;\" height=\"20\">D&Eacute;SIGNATION DES PI&Egrave;CES.<\/td>\n<td style=\"width: 106.656px; height: 15px;\">NOMBRE<\/td>\n<td style=\"width: 150.672px; height: 15px;\">OBSERVATIONS.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 15px;\">\n<td style=\"height: 15px; width: 241.328px;\" height=\"20\">A) Acessoires:<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 106.656px;\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 150.672px;\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 15px;\">\n<td style=\"height: 15px; width: 241.328px;\" height=\"20\">Pompe &agrave; pneus compl&egrave;te<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 106.656px;\" align=\"right\">1<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 150.672px;\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 45px;\">\n<td style=\"height: 45px; width: 241.328px;\" height=\"60\">Jen de dispositifs antipatinants<\/td>\n<td style=\"height: 45px; width: 106.656px;\" align=\"right\">1<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 150.672px; height: 45px;\">Dispositif n&eacute;cessaire<br \/>&nbsp;pour garnir les roues motrices.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 15px;\">\n<td style=\"height: 15px; width: 241.328px;\" height=\"20\">Pelle.<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 106.656px;\" align=\"right\">1<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 150.672px;\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 15px;\">\n<td style=\"height: 15px; width: 241.328px;\" height=\"20\">Pioche<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 106.656px;\" align=\"right\">1<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 150.672px;\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 120px;\">\n<td style=\"height: 120px; width: 241.328px;\" height=\"160\">Cable de 10 m&egrave;tres de long.<\/td>\n<td style=\"height: 120px; width: 106.656px;\" align=\"right\">1<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 150.672px; height: 120px;\">En chanvre de 25 &agrave; 40<br \/>&nbsp;mm de diam&eacute;tre ou en<br \/>acier de 18mm de diam&egrave;tre et uniquement pour les<br \/>camionnettes ou camions.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 15px;\">\n<td style=\"height: 15px; width: 241.328px;\" height=\"20\">B) Outillage :<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 106.656px;\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 150.672px;\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 15px;\">\n<td style=\"height: 15px; width: 241.328px;\" height=\"20\">Cl&eacute; &agrave; mollette (ouverture 35 mm)<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 106.656px;\" align=\"right\">1<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 150.672px;\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 60px;\">\n<td class=\"xl65\" style=\"height: 60px; width: 241.328px;\" height=\"80\">Cl&eacute; &agrave; tube pour bougies.<br \/>Jeu de cl&eacute;s pour &eacute;crous<br \/>divers, bouchon de<br \/>sounare, gicleurs, etc,<\/td>\n<td style=\"height: 60px; width: 106.656px;\" align=\"right\">1<\/td>\n<td style=\"height: 60px; width: 150.672px;\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 15px;\">\n<td style=\"height: 15px; width: 241.328px;\" height=\"20\">Lime moyenne<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 106.656px;\" align=\"right\">1<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 150.672px;\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 15px;\">\n<td style=\"height: 15px; width: 241.328px;\" height=\"20\">Touvnevis emmanch&eacute;<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 106.656px;\" align=\"right\">1<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 150.672px;\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 15px;\">\n<td style=\"height: 15px; width: 241.328px;\" height=\"20\">Marteau &agrave; main<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 106.656px;\" align=\"right\">1<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 150.672px;\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 15px;\">\n<td style=\"height: 15px; width: 241.328px;\" height=\"20\">Pince universelle<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 106.656px;\" align=\"right\">1<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 150.672px;\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 15px;\">\n<td style=\"height: 15px; width: 241.328px;\" height=\"20\">Crie<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 106.656px;\" align=\"right\">1<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 150.672px;\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 15px;\">\n<td style=\"height: 15px; width: 241.328px;\" height=\"20\">Injecteur &agrave; graisse<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 106.656px;\" align=\"right\">1<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 150.672px;\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 15px;\">\n<td style=\"height: 15px; width: 241.328px;\" height=\"20\">Jeu de cl&eacute;s d&eacute;monte-pneus.<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 106.656px;\" align=\"right\">1<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 150.672px;\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 15px;\">\n<td style=\"height: 15px; width: 241.328px;\" height=\"20\">C) Rechanges :<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 106.656px;\" align=\"right\">2<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 150.672px;\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 15px;\">\n<td style=\"height: 15px; width: 241.328px;\" height=\"20\">Bougies d&rsquo;allumage<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 106.656px;\" align=\"right\">2<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 150.672px;\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 15px;\">\n<td style=\"height: 15px; width: 241.328px;\" height=\"20\">Joints de bougies<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 106.656px;\" align=\"right\">2<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 150.672px;\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 15px;\">\n<td style=\"height: 15px; width: 241.328px;\" height=\"20\">Courroies de ventilateur<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 106.656px;\" align=\"right\">2<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 150.672px;\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 30px;\">\n<td style=\"height: 30px; width: 241.328px;\" height=\"40\">Agrafes pour courroies de ventilateur.<\/td>\n<td style=\"height: 30px; width: 106.656px;\" align=\"right\">2<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 150.672px; height: 30px;\">Si la transmission <br \/>est &agrave; courroies.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 60px;\">\n<td class=\"xl65\" style=\"height: 60px; width: 241.328px;\" height=\"80\">Exemplaire complet,<br \/>avec ressort, cuvette<br \/>et clavette de chaque<br \/>type de soupape<\/td>\n<td style=\"height: 60px; width: 106.656px;\" align=\"right\">1<\/td>\n<td style=\"height: 60px; width: 150.672px;\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 15px;\">\n<td style=\"height: 15px; width: 241.328px;\" height=\"20\">Fusibles calibr&eacute;s<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 106.656px;\" align=\"right\">6<\/td>\n<td style=\"height: 15px; width: 150.672px;\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 60px;\">\n<td class=\"xl65\" style=\"height: 60px; width: 241.328px;\" height=\"80\">Roue de rechange avec<br \/>enveloppe et chambre<br \/>&agrave; air.<\/td>\n<td style=\"height: 60px; width: 106.656px;\" align=\"right\">1<\/td>\n<td style=\"height: 60px; width: 150.672px;\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"margin: 0px;\">Ils devront, en outre, poss&eacute;der deux litres d&rsquo;essence et un demi-litre d&rsquo;huile en r&eacute;serve par CV de puissance,<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 5.&mdash; En application de l&rsquo;article 10 du d&eacute;cret du 5 d&eacute;cembre 1935 sont exemp-<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">t&eacute;s de la r&eacute;quisition &agrave; la mobilisation, mais restent soumis aux formalit&eacute;s de la<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">d&eacute;claration, les voitures:<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">D. 381 Consulat d&rsquo;Italie.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">D. 401 Consulat d&rsquo;Italie.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">D. 205 Consulat d&rsquo;Ethiopie,<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">D. 372 M&eacute;decin chef du Service de sant&eacute; de la colonie.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">D. 405 M&eacute;decin arraisonneur.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">D. 556 Gouvernement,<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">D. 235 Gouvernement,<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">D. 81 Gouvernement.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">D. 368 Travaux publics.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">D. 369 Travaux publics<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">D. 378 Service de sant&eacute; (ambulance).<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">D. 338 Station radio.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">D. 45 Entreprise de transport Abdullatif.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">D. 348 Entreprise de transport Abdullatif.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">D. 225 Travaux du port.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">D. 243 Salines.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">D. 309 Soci&eacute;t&eacute; industrielle des eaux.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">D. 406 Soci&eacute;t&eacute; industrielle des eaux.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">D. 124 Usine &eacute;lectrique.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">D. 156 Usine &eacute;lectrique.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">D. 286 Usine &eacute;lectrique,<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">D. 274 Compagnie de l&rsquo;Afrique orientale.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">D. 279 Compagnie de l&rsquo;Afrique orientale.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">D. 314 Compagnie franco-&eacute;thiopienne.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">D. 163 Ali-Coub&egrave;che. ravitailleur de navires.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 6. &mdash; La Commission pr&eacute;vue par l&rsquo;article 11 du d&eacute;cret du 5 d&eacute;cembre 1935 sera compos&eacute;e de la sorte pour la C&ocirc;te francaise des Somalis:<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Officier, chef du Service automobile, pr&eacute;sident.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">l&rsquo;onctionnaire des travaux publics d&eacute;legu&eacute; par son chef de service, membre.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 7 -&mdash; Le tarif des v&eacute;hicules ayant moins de deux ans d&rsquo;anciennet&eacute; de fabrication est fix&eacute;:<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&mdash; pour les v&eacute;hicules de tourisme, &agrave; 5.000 francs jusqu&rsquo;&agrave; 10 CV, 7.000 francs entre 10 CV et 20 CV, 9.000 franes au dela de 20 CV;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&mdash; pour les poids lourds, &agrave; 10.000 francs jusqu&rsquo;a &agrave; tonnes inclus, 12.000 francs au-dessus de 3 tonnes.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Les automobiles plus vieilles appartenant aux m&ecirc;mes eat&eacute;gories subiront un<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">abattement sur le prix d&rsquo;estimation de base indiqu&eacute; ci-dessus d&rsquo;apr&egrave;s les r&egrave;gles pos&eacute;es par l&rsquo;article 12 du d&eacute;cret susvis&eacute;.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 8 &mdash; Les propri&eacute;taires des v&eacute;hicules r&eacute;quisitionn&eacute;s en re&ccedil;oivent le montant<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&agrave; la Caisse du tr&eacute;sorier-payeur de la colonie sur pr&eacute;sentation de mandats de paycment &eacute;tablis par l&rsquo;intendance.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 9. &mdash; Le pr&eacute;sent arr&ecirc;t&eacute; sera enregistr&eacute;, publi&eacute; et communiqu&eacute; partout o&ugrave; besoin sera.<\/p>","protected":false},"author":1,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"institution":[1328],"nature-dun-texte":[256],"class_list":["post-137294","texte-juridique","type-texte-juridique","status-publish","format-standard","hentry","institution-actes-du-pouvoir-local","nature-dun-texte-arrete"],"acf":{"reference":"01-471-1936","comment":"ARR\u00caT\u00c9 sortant application du d\u00e9cret du 5 d\u00e9cembre 5 concernant les recensements, le classement et la r\u00e9quisition des r\u00e9licutes au tomobiles n\u00e9cessaires aux besoins de l'arm\u00e9e.","visas":"<p style=\"margin: 0px;\">Le Gouverneur de la C&ocirc;te fran&ccedil;aise des Somalis et d&eacute;pendances, ofticier de la L&eacute;gion d'honneur.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu l'ordonnance organique du 18 septembre 1844, rendue applicable &agrave; la colonie par<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">d&eacute;cret du 18 juin 1884:<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu la loi du 3 juillet 1877 sur les r&eacute;quisitions militaires et les lois subs&eacute;anentes qui l'ont modfi&eacute;e;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu la loi du 18 juin 19534, relative au recensement au classement et &agrave; la r&eacute;aqnisition des v&eacute;hicutes automobiles :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu le d&eacute;cret du 5 d&eacute;cembre 1935, concernant les recensements, le classement et la r&eacute;quisition des v&eacute;hicules automobiles n&eacute;cessaires aux besoins de l'arm&eacute;e :<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu l'arret&eacute; n&deg; 4 du 3 janvier 1936 promulguant &agrave; la colonie le d&eacute;cret ci-dessus,<\/p>","signature":"<p>A.ANNET.<\/p>","nature_du_texte":256,"journal_officiel":[105921],"institution":1328,"mesures":"0","old_texte_id":"68728","fichiers":null,"titre_ar":"","contenu_ar":"","commentaire_ar":"","visas_ar":"","signature_ar":""},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/137294","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/texte-juridique"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/137294\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":179010,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/137294\/revisions\/179010"}],"acf:term":[{"embeddable":true,"taxonomy":"institution","href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/institution\/1328"},{"embeddable":true,"taxonomy":"nature-dun-texte","href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/nature-dun-texte\/256"}],"acf:post":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/journal-officiel\/105921"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"institution","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/institution?post=137294"},{"taxonomy":"nature-dun-texte","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/nature-dun-texte?post=137294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}