{"id":137824,"date":"1935-03-11T00:00:00","date_gmt":"1935-03-10T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/?post_type=texte-juridique&#038;p=137824"},"modified":"2024-12-18T05:35:37","modified_gmt":"2024-12-18T02:35:37","slug":"arrete-n-16-460-1935-portant-creation-du-brevet-de-pilote-moniteur-davion-ou-dhydravion","status":"publish","type":"texte-juridique","link":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/texte-juridique\/arrete-n-16-460-1935-portant-creation-du-brevet-de-pilote-moniteur-davion-ou-dhydravion\/","title":{"rendered":"Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 16-460-1935  portant cr\u00e9ation du brevet de pilote moniteur d&rsquo;avion ou d&rsquo;hydravion."},"content":{"rendered":"<p style=\"margin: 0px;\">Art. 1er. &mdash; Il cr&eacute;&eacute; un brevet de pilote moniteur &agrave; &lsquo;avion ou d&rsquo;hydravion de tourisme qui permet au titulaire de donner en vol et contre r&eacute;mun&eacute;ration, &agrave; des &eacute;l&egrave;ves-pilotes, l&rsquo;instruction pratique n&eacute;cessaire<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">pour l&rsquo;obtention du brevet de pilote de tourisme.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 2. &mdash; Pour obtenir le brevet de pilote de tourisme, le candidat doit :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">a) &Ecirc;tre titulaire du brevet de pilote de tourisme du deuxi&egrave;me degr&eacute;;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">b) Avoir effectu&eacute; au minimum 200 heures de vol depuis qu&rsquo;il est titulaire du brevet du deuxi&eacute;me degr&eacute; dont 150 heures sur avions o&ugrave; hydravions de types utilis&eacute;s dans les &eacute;coles et 20 heures dans les Six<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">derniers mois ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">c) Avoir satisfait &agrave; l&rsquo;examen technique exig&eacute; pour l&rsquo;obtention du brevet de transport publie par l&rsquo;instruction du 10 f&eacute;vrier 1926 ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">d) Etre &acirc;g&eacute; de 21 ans accomplis.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 3 &mdash; Le brevet de pilote moniteur de tourisme sera d&eacute;livr&eacute; par le chef du S&eacute;vice des travaux publics agissant comme directeur d&rsquo;&eacute;tablissement r&eacute;gional pr&eacute;vu par l arr&ecirc;t&eacute; du 12 septembre 1933, le Vu<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">du relev&eacute; des vols contr&ocirc;l&eacute;s et des r&eacute;sultats de l&rsquo;examen technique.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 4 &mdash; Les ! titulaires du brevet militaire peuvent recevoir le brevet de pilote moniteur de tourisme s&rsquo;ils ont effectu&eacute; un minimum de 200 heures de vol depuis l&rsquo;obtention de leur brevet, dont 20 heures dans<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">les six derniers mois.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Toutefois, ce brevet ne peut &ecirc;tre d&eacute;livr&eacute; un militaire en activit&eacute; de service.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 5. &mdash; La licence de pilote moniteur de tourisme d&eacute;livr&eacute;e au candidat qui a satisfait aux conditions pr&eacute;vues par le pr&eacute;sent arr&ecirc;t&eacute; est valable six mois elle ne pourra &eacute;tre valid&eacute;e pour une nouvelle p&eacute;riode de six mois que si le titulaire a rempli les conditions suivantes :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">a) Avoir &eacute;t&eacute; reconnu apte &auml; la suite d&rsquo;un examen m&eacute;dical de renouvellement ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">b) Avoir accompli dans les six mois un minimum d&ucirc;ment contr&ocirc;l&eacute; de heures de vol, dont 5 heures au moins au cours des trois derniers mois qui pr&eacute;c&egrave;dent l&rsquo;expiration de la validit&eacute; de la licence;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">c) La licence ne pourra &ecirc;tre accord&eacute;e aux militaires en activit&eacute; de service d&eacute;j&agrave; titulaires du brevet, et elle leur sera retir&eacute;e,s&rsquo;ils la poss&egrave;dent, jusau&rsquo;&agrave; leur lib&eacute;ration du service actif.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 6. &mdash; _ Il est interdit aux pilotes de tourisme non titulaires du brevet de moniteur de donner des le&ccedil;ons de pilotage, m&ecirc;me &agrave; titre gratuit.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 7. &mdash; Le pr&eacute;sent arr&ecirc;te ne s&rsquo;applique pas aux pilotes titulaires du brevet de transport public qui, de plein droit, sont autoris&eacute;s &agrave; donner des le&ccedil;ons de pilotage &agrave; titre gratuit ou contre r&eacute;mun&eacute;ration.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 8. &mdash; Le pr&eacute;sent arr&ecirc;t&eacute; &Agrave; entrera en vigueur le 1er avril 1935, sera enregistr&eacute; , publi&eacute; et communiqu&eacute; partout o&ugrave; besoin sera.<\/p>","protected":false},"author":1,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"institution":[1328],"nature-dun-texte":[256],"class_list":["post-137824","texte-juridique","type-texte-juridique","status-publish","format-standard","hentry","institution-actes-du-pouvoir-local","nature-dun-texte-arrete"],"acf":{"reference":"16-460-1935","comment":"portant cr\u00e9ation du brevet de pilote moniteur d'avion ou d'hydravion.","visas":"<p style=\"margin: 0px;\">Le Gouverneur de la C&ocirc;te fran&ccedil;aise des Somalis et d&eacute;pendances, chevalier de la L&eacute;gion d&rsquo;honneur.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu l'ordonnance organique du 18 septembre 1844, rendue applicable &agrave; la colonie par d&eacute;cret du 18 juin 1884;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu la loi du 31 mai 1924, modifi&eacute;e par la loi du 16 mai 1930 :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu l'arr&eacute;t&eacute; du 10 f&eacute;vrier 1926, modifi&eacute; par les arr&ecirc;t&eacute;s du 21 mars 1928 &eacute;t du 24 mars 1930, fixant les conditions de d&eacute; d&eacute;livrance et validit&eacute; des brevets et licences du personnel navigant de l'a&eacute;ronautique;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu l'arr&ecirc;t&eacute; du 3 d&eacute;cembre 1930, relatif &agrave; la suppression des brevets de tourisme, premier et deuxi&egrave;me degr&eacute;, et &agrave; la cr&eacute;ation d'un unique brevet de toursime ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu l'arr&ecirc;t&eacute; du 12 septembre 1933, cr&eacute;ant un brevet de pilote de tourisme &agrave; deux degr&eacute;s;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu l'arr&ecirc;t&eacute; du 25 d&eacute;cembre 1934, cr&eacute;ant un brevet de pilote moniteur d'avion o&ugrave; d'hydravion de tourisme ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu la circulaire n&deg; 6070 du 4 f&eacute;vrier 1935 du Ministre des colonies,<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>","signature":"<p>M. DE COPPET.<\/p>","nature_du_texte":256,"journal_officiel":[105933],"institution":1328,"mesures":"0","old_texte_id":"69088","fichiers":null,"titre_ar":"","contenu_ar":"","commentaire_ar":"","visas_ar":"","signature_ar":""},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/137824","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/texte-juridique"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/137824\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":179715,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/137824\/revisions\/179715"}],"acf:term":[{"embeddable":true,"taxonomy":"institution","href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/institution\/1328"},{"embeddable":true,"taxonomy":"nature-dun-texte","href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/nature-dun-texte\/256"}],"acf:post":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/journal-officiel\/105933"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137824"}],"wp:term":[{"taxonomy":"institution","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/institution?post=137824"},{"taxonomy":"nature-dun-texte","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/nature-dun-texte?post=137824"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}