{"id":147457,"date":"1918-02-09T00:00:00","date_gmt":"1918-02-08T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/?post_type=texte-juridique&#038;p=147457"},"modified":"2024-12-18T08:29:19","modified_gmt":"2024-12-18T05:29:19","slug":"arrete-n-25-256-1917-modifiant-le-tarif-des-voitures-publiques","status":"publish","type":"texte-juridique","link":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/texte-juridique\/arrete-n-25-256-1917-modifiant-le-tarif-des-voitures-publiques\/","title":{"rendered":"Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 25-256-1917   modifiant le tarif des voitures publiques."},"content":{"rendered":"<p style=\"margin: 0px;\">Article premier &#8212;- L&rsquo;article 14 de l&rsquo;arr&egrave;t&eacute; du 10 d&eacute;cembre 1915 sus-vis&eacute; est remplac&eacute; par les dispositions survants :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Tanir pe Jour<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">bans la ville de Djibouit :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">La course. par p&eacute;ersonne &#8230; .. . 0.30<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">L&rsquo;he&eacute;ure voiture de 2 ou &agrave; places &#8230;2.20<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Hors las ville :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">l&rsquo;heure&#8230;&#8230;3.20<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Tarif DE Nuit<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Dans la ville de Djibouti, de 10 h. du soir &agrave;&nbsp; 5h.1\/2 du matin :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">La cours&eacute;. par npersonne. .. .. .. 0,60<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">L&rsquo;heure voiture de 2 o&ugrave; 4 places, . 3.20<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Hors la ville :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">L&rsquo;heure&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;.4.20<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">BaGages<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Les petlits colis transportables &agrave; la main sont admis dans les voitures sans suppl&eacute;ment.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Bagages jusqu&rsquo;&agrave; 25 Kkilogs, prix unique sans distinetion derajel : 0.25 par bagage :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Bagages au dessus de 95 kilogs. Prix unique sans distinetion de trajet : 0,50.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Pour l&rsquo;anplication des larifs c1-dessus, 1l faut entendre par la d&eacute;nomination &laquo; ville de Djibouti &raquo; : le plateau de Djibouti, le plateau du Serpent, en entier el les villages indig&egrave;nes de Bender Djedid et de Bender Salam,&nbsp; y compris l&rsquo;abaltoir et les bassins servant au mouillage des peaux &agrave; Boulaon.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Le prix de Ja course du plateau de Djibouti et des villages indig&egrave;nes au plateau du Marabout est fix&eacute; &agrave; 0.60 le jour et 1.10 la nuit, Le prix de la course entre les plateaux du Serpent et celui du Marabout est fix&eacute; &agrave; 0.30 le jour et O,60 la nuil.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Les militaires non officiers jouiront du demitarif, en ce qui concerne le prix de la course &eacute;tabli pour le Marabout ; dans ce cas les cochers auront la facult&eacute; d&rsquo;exiger le chargement complet de leur voiture.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">De m&egrave;me, le prix de la course de la jet&eacute;e du Gouvernement est fix&eacute; &agrave; 0.30 pour pour toute la ville de Djibouti et &agrave; 0,60 pour le plateau du Marabout. La nuit : 0.60 et 1.10 suivant les distinetions ci-dessus. Letarif fix&eacute; pour les voitur&eacute;s prises &agrave; l&rsquo;heure dans la ville de Djibouti est applicable aux trois plateaux sans distineiton de Zone.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 2 Le pr&eacute;sent arr&ecirc;t&eacute;, qui aura son effet &agrave; compter du jour de son affichage, sera enregistr&eacute;, communiqu&eacute; et publi&eacute; partout o&ugrave; bession sera.<\/p>","protected":false},"author":1,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"institution":[1326],"nature-dun-texte":[256],"class_list":["post-147457","texte-juridique","type-texte-juridique","status-publish","format-standard","hentry","institution-actes-du-pouvoir-central","nature-dun-texte-arrete"],"acf":{"reference":"25-256-1917","comment":" modifiant le tarif des voitures publiques.","visas":"<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;Le Gouverneur p. i. de la C&ocirc;te Francaise des Somalis et d&eacute;nendances<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu l'ordonnance organique du 1S septembre rendue applicable &agrave; la Colonie par d&eacute;cret du 18 juin 1884;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu l&rsquo;arr&egrave;t&eacute; No 319 du 10 d&eacute;cembre 1915. r&eacute;glementant la cireulation des voitures publiques et les tarifs des prix de transport :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu la requ&egrave;te&eacute; en date du 17 janvier 1918 par laquelle les cochers de la ville sollicitent une augmentation des tanifs actuellement en Vigueur;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu le rapport du Commissaire de police;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu l'avis &eacute;mis npar la (ommission consultative de taxation;<\/p>","signature":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>GEFFRIAUD<\/p>","nature_du_texte":256,"journal_officiel":[106085],"institution":1326,"mesures":"0","old_texte_id":"78895","fichiers":null,"titre_ar":"","contenu_ar":"","commentaire_ar":"","visas_ar":"","signature_ar":""},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/147457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/texte-juridique"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/147457\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":189074,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/147457\/revisions\/189074"}],"acf:term":[{"embeddable":true,"taxonomy":"institution","href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/institution\/1326"},{"embeddable":true,"taxonomy":"nature-dun-texte","href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/nature-dun-texte\/256"}],"acf:post":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/journal-officiel\/106085"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=147457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"institution","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/institution?post=147457"},{"taxonomy":"nature-dun-texte","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/nature-dun-texte?post=147457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}