{"id":196799,"date":"1913-05-21T00:00:00","date_gmt":"1913-05-20T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/?post_type=texte-juridique&#038;p=196799"},"modified":"2025-05-07T22:01:16","modified_gmt":"2025-05-07T19:01:16","slug":"arrete-n-191-199-1913-portant-fixation-du-tarif-des-prix-de-transport-par-automobiles","status":"publish","type":"texte-juridique","link":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/texte-juridique\/arrete-n-191-199-1913-portant-fixation-du-tarif-des-prix-de-transport-par-automobiles\/","title":{"rendered":"Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 191-199-1913 portant fixation du tarif des prix de transport par automobiles."},"content":{"rendered":"<p style=\"margin: 0px;\">Art. Ier, &mdash; Le tarif des prix de tranport&nbsp;par automobiles affect&eacute;s au service public&nbsp;est fix&eacute; ainsi qu&rsquo;il suit, &eacute;tant entendu que les tarifs de nuit sont appliqu&eacute;s de 10 heures du soir &agrave; 5 heures 12 du matin.<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 395pt;\" border=\"0\" width=\"527\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<colgroup>\n<col style=\"mso-width-source: userset; mso-width-alt: 12397; width: 254pt;\" width=\"339\" \/>\n<col style=\"mso-width-source: userset; mso-width-alt: 3218; width: 66pt;\" width=\"88\" \/>\n<col style=\"mso-width-source: userset; mso-width-alt: 3657; width: 75pt;\" width=\"100\" \/> <\/colgroup>\n<tbody>\n<tr style=\"height: 45.0pt;\">\n<td class=\"xl66\" style=\"height: 45.0pt; width: 254pt;\" width=\"339\" height=\"60\">Du Plateau de Djibouti, comprenant le Gouvernement<br \/>&nbsp;et le Boulevard de la R&eacute;publique :<\/td>\n<td style=\"width: 66pt;\" width=\"88\">Tarif de jour&nbsp;<\/td>\n<td style=\"width: 75pt;\" width=\"100\">&nbsp;Tarif de nuit<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 15.0pt;\">\n<td style=\"height: 15.0pt;\" height=\"20\">a. Au bout de la jet&eacute;e et vice versa, par personne.<\/td>\n<td>0.30<\/td>\n<td>0 40<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 60.0pt;\">\n<td class=\"xl65\" style=\"height: 60.0pt; width: 254pt;\" width=\"339\" height=\"80\">b. A Bender-Djedid sonne &#8230;&#8230; jusqu&rsquo;&agrave; l&rsquo;avenue de 50 <br \/>m&egrave;tres qui s&eacute;pare le village en deux parties et vice-versa, par personne . .<\/td>\n<td>0.30<\/td>\n<td>0.40<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 60.0pt;\">\n<td class=\"xl65\" style=\"height: 60.0pt; width: 254pt;\" width=\"339\" height=\"80\">c. Au Plateau du Serpent (partie comprise entre le <br \/>passage &agrave; niveau et l&rsquo;&eacute;cole des filles d une part, et &agrave; la maison Dibona pr&egrave;s de la gare d&rsquo;autre part et vice-versa, par personne.<\/td>\n<td>0.30<\/td>\n<td>0.40<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 60.0pt;\">\n<td class=\"xl65\" style=\"height: 60.0pt; width: 254pt;\" width=\"339\" height=\"80\">d. Au Plateau du Serpent &lt;partie comprise au del&agrave; de <br \/>la zone ci dessus sp&eacute;cifi&eacute;e) et vice-versa, par personne.<\/td>\n<td>0.60<\/td>\n<td>0.75<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 30.0pt;\">\n<td class=\"xl65\" style=\"height: 30.0pt; width: 254pt;\" width=\"339\" height=\"40\">e. Au Plateau du Marabout et vice-versa, par personne.<\/td>\n<td>0.60<\/td>\n<td>0.75<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 45.0pt;\">\n<td class=\"xl65\" style=\"height: 45.0pt; width: 254pt;\" width=\"339\" height=\"60\">Du Plateau du Serpent (zone comprise entre le passage &agrave; niveau et l&rsquo;&eacute;cole des filles ou la maison Dibona) :<\/td>\n<td>&nbsp;<\/td>\n<td>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 45.0pt;\">\n<td class=\"xl65\" style=\"height: 45.0pt; width: 254pt;\" width=\"339\" height=\"60\">a. A un autre point du m&ecirc;me plateau situ&eacute; en dehors<br \/>&nbsp;de la z&ocirc;ne ci-dessus sp&eacute;cifi&eacute;e et vice-versa, par personne.<\/td>\n<td>0.30<\/td>\n<td>0.40<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 346pt;\" border=\"0\" width=\"461\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<colgroup>\n<col style=\"mso-width-source: userset; mso-width-alt: 11008; width: 226pt;\" width=\"301\" \/>\n<col style=\"width: 60pt;\" span=\"2\" width=\"80\" \/> <\/colgroup>\n<tbody>\n<tr style=\"height: 30.0pt;\">\n<td class=\"xl65\" style=\"height: 30.0pt; width: 226pt;\" width=\"301\" height=\"40\">b. Voiture accompagnant un convoi aller et<br \/>retour .<\/td>\n<td style=\"width: 60pt;\" width=\"80\">3.00<\/td>\n<td style=\"width: 60pt;\" width=\"80\">8 00<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 30.0pt;\">\n<td class=\"xl65\" style=\"height: 30.0pt; width: 226pt;\" width=\"301\" height=\"40\">Stationnement : Pour le compte du client<br \/>0.50 par 1\/4 d&rsquo;heure.<\/td>\n<td>&nbsp;<\/td>\n<td>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 2. &mdash; Les prescriptions de l&rsquo;arr&eacute;t&eacute; susvis&eacute; du 17 octobre 1912 r&eacute;glementant la circulation des voitures publiques, sont applicables aux conducteurs d&rsquo;automobiles affect&eacute;s au service public, en tout ce que les dites&nbsp;prescriptions n&rsquo;ont pas de contraire &agrave; celles&nbsp;du pr&eacute;sent arr&egrave;t&eacute; et de l&rsquo;arr&ecirc;t&eacute; du 18 mars&nbsp;1913.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 3. &mdash; Le pr&eacute;sent arr&eacute;t&eacute; sera enregistr&eacute;, communiqu&eacute; partout o&ugrave; besoin sera, et&nbsp;ins&eacute;r&eacute; au Journal Officiel de la Colonie.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>","protected":false},"author":0,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"institution":[1326],"nature-dun-texte":[256],"class_list":["post-196799","texte-juridique","type-texte-juridique","status-publish","format-standard","hentry","institution-actes-du-pouvoir-central","nature-dun-texte-arrete"],"acf":{"reference":"191-199-1913","comment":"portant fixation du tarif des prix de transport par automobiles.","visas":"<p style=\"margin: 0px;\">Vu l'ordonnance organique du 18 sept. 1844, rendue applicable &agrave; la Colonie par d&eacute;cret du 18 juin 1884;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu l'arr&ecirc;t&eacute; du 17 octobre 1912 r&eacute;glementant la circulation des voitures publiques et&nbsp;le tarif des prix de transport par les dites voitures ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu l'arr&ecirc;t&eacute; du 18 mars 1913, r&eacute;glementant&nbsp;la cireulation des automobiles, ratifi&eacute; en&nbsp;Conseil d'Administration dans la s&eacute;ance du&nbsp;19 avril 1913 ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vul'avis&eacute;mis par la Chambre de commerce.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Le Conseil d'Administration entendu ;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>","signature":"<p>A. BONHOURE.<\/p>","nature_du_texte":256,"journal_officiel":192162,"institution":1326,"mesures":false,"old_texte_id":"80982","fichiers":null,"titre_ar":"","contenu_ar":"","commentaire_ar":"","visas_ar":"","signature_ar":""},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/196799","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/texte-juridique"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/196799\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":201231,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/196799\/revisions\/201231"}],"acf:term":[{"embeddable":true,"taxonomy":"institution","href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/institution\/1326"},{"embeddable":true,"taxonomy":"nature-dun-texte","href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/nature-dun-texte\/256"}],"acf:post":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/journal-officiel\/192162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=196799"}],"wp:term":[{"taxonomy":"institution","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/institution?post=196799"},{"taxonomy":"nature-dun-texte","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/nature-dun-texte?post=196799"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}