{"id":198535,"date":"1913-11-09T00:00:00","date_gmt":"1913-11-08T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/?post_type=texte-juridique&#038;p=198535"},"modified":"2025-05-07T21:09:36","modified_gmt":"2025-05-07T18:09:36","slug":"decret-n-285-08-1913-du-12-aout1913-texte-du-decret-et-de-larrete-ministeriel-sy-rattachant-en-date-du-18-decembre-1911-texte-de-la-loi-b-des-lois-1911-page-380","status":"publish","type":"texte-juridique","link":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/texte-juridique\/decret-n-285-08-1913-du-12-aout1913-texte-du-decret-et-de-larrete-ministeriel-sy-rattachant-en-date-du-18-decembre-1911-texte-de-la-loi-b-des-lois-1911-page-380\/","title":{"rendered":"D\u00e9cret n\u00b0 285-08-1913 du 12 ao\u00fbt:1913. Texte du d\u00e9cret et de l&rsquo;arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel s\u2019y rattachant en date du 18 d\u00e9cembre 1911. (Texte de la loi. B. des lois, 1911, page 380)."},"content":{"rendered":"<p style=\"margin: 0px;\">Art. 1er, &mdash; Pour l&rsquo;application de la loi du&nbsp;26 f&eacute;vrier 1911 ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">1- Les poissons compris sous le nom sp&eacute;cifique de &laquo; morues &raquo; sont : la morue proprement dite ou morue franche, la morue &agrave;&nbsp;raie noire (&acirc;non), la morue longue et la julienne ou morue barbue ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">2- Les poissons de la C&ocirc;te occidentale&nbsp;d&rsquo;Afrique, susceptibles de b&eacute;n&eacute;ficier des primes pr&eacute;vues aux articles 6 et 11, paragraphe&nbsp;4, sont ceux qui appartiennent aux esp&egrave;ces&nbsp;suivantes : Dentex vulgaris ; diagramma mediterraneum :; epinephelus (serranus) ceneus ;&nbsp;scioena aquila el polynemus quadrifilis.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 2. &mdash; La d&eacute;claration d&rsquo;armement pr&eacute;vue par l&rsquo;article 8 de la loi du 26 f&eacute;vrier&nbsp;1913 est &eacute;tablie en triple exp&eacute;dition Elle indique le nom du navire, ceux de l&rsquo;armateur et du capitaine, le tonnage du b&acirc;timent,&nbsp;le nombre d&rsquo;hommes d&rsquo;&eacute;quipage, la destination ; elle indique &eacute;galement si la p&ecirc;che&nbsp;aura lieu avec ou sans s&eacute;cherie. Dans le cas&nbsp;de p&ecirc;che avec s&eacute;cherie, elle mentionne le&nbsp;nombre d&rsquo;hommes qui seront employ&eacute;s &agrave; la&nbsp;s&eacute;cherie.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 3. &mdash; Lorsqu&rsquo;un navire p&ecirc;cheur, apr&egrave;s&nbsp;un retour en France, repart pour achever&nbsp;sa campagne de p&ecirc;che conform&eacute;ment &agrave; article 2 de la loi du 26 f&eacute;vrier 1911, le capitaine d&eacute;pose une nouvelle d&eacute;claration d&rsquo;armement dont le titre est compl&eacute;t&eacute; par la&nbsp;mention &laquo; pour s&eacute;jour compl&eacute;mentaire &raquo;.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Les b&acirc;timents qui se rendent directement&nbsp;de la zone Terre-Neuve dans les mers d&rsquo;Islande ou r&eacute;ciproquement sont dispens&eacute;s&nbsp;d&rsquo;une nouvelle d&eacute;claration d&rsquo;armement ; dans&nbsp;ce cas, la d&eacute;claration de fin de campagne&nbsp;mentionne ces op&eacute;rations.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 4. &mdash; Deux exp&eacute;ditions de la d&eacute;claration d&rsquo;armement, compl&eacute;t&eacute;es par l&rsquo;indication de la date de d&eacute;part du navire, sont&nbsp;adress&eacute;es au ministre du commerce et de&nbsp;l&rsquo;industrie, l&rsquo;une d&egrave;s le d&eacute;part du navire,&nbsp;par ladministrateur de l&rsquo;inscription maritime, l&rsquo;autre par lParmateur au moment o&ugrave;&nbsp;il demande la liquidation de la prime ,la troisi&egrave;me est conserv&eacute;e par le service des&nbsp;douanes apr&egrave;s avoir &eacute;t&eacute; rev&ecirc;tue du visa de administration de l&rsquo;inscription maritime attestant la conformit&eacute; de cette d&eacute;claration&nbsp;avec le r&ocirc;le d&rsquo;&eacute;quipage.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 5. &mdash; Ind&eacute;pendamment du manifeste,&nbsp;les capitaines des navires p&ecirc;cheurs d&eacute;posent&nbsp;&agrave; la douane, d&egrave;s le retour du navire, la d&eacute;claration de fin de campagne pr&eacute;vue par article 8 de la loi du 26 f&eacute;vrier 4911 ; cette d&eacute;claration indique le nom du navire, ceux de&nbsp;l&rsquo;armateur et du capitaine, le tonnage du b&acirc;timent, le nombre d&rsquo;homme d&rsquo;&eacute;quipage, le&nbsp;port et la date du d&eacute;part, le lieu de la p&ecirc;che,&nbsp;la dur&eacute;e du s&eacute;jour sur les lieux de p&ecirc;che (y&nbsp;compris les rel&acirc;ches interm&eacute;diaires pr&eacute;vues&nbsp;par article 2 de la loi du 26 f&eacute;vrier 4944), la&nbsp;quantit&eacute; de morues ou de poissons de la C&ocirc;te&nbsp;occidentale d&rsquo;Afrique susceptibles de b&eacute;n&eacute;ficier des primes, qui aurait &eacute;t&eacute; exp&eacute;di&eacute;e directement des lieux de p&ecirc;che &agrave; l&rsquo;une des desti-<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">nations d&eacute;termin&eacute;es par l&rsquo;article 41 de la loi&nbsp;du 26 f&eacute;vrier 1911, ou &agrave; destination de la&nbsp;France, par navires autres que les navires&nbsp;p&ecirc;cheurs, la quantit&eacute; livr&eacute;e &agrave; la consommation&nbsp;locale conform&eacute;ment &agrave; l&rsquo;article 9 de la loi,&nbsp;S&rsquo;il y a lieu, et enfin les quantit&eacute;s rapport&eacute;es&nbsp;en France par le navire p&ecirc;cheur.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Le journal de bord, le livret de p&ecirc;che, su&nbsp;en existe un, et un rapport de mer sont produits &agrave; lappui de cette d&eacute;claration. S&rsquo;il en&nbsp;est besoin, l&rsquo;administration des douanes et&nbsp;l&rsquo;administration de la marine proc&egrave;dent de&nbsp;concert &agrave; l&rsquo;interrogat&ocirc;ire collectif ou individuel des hommes de l&rsquo;&eacute;quipage, &agrave; l&rsquo;examen des livres et papiers de bord et &agrave; toutes autres&nbsp;v&eacute;rifications et recherches.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">La d&eacute;claration est &eacute;tablie en deux exp&eacute;ditions qui sont transmises au ministre du&nbsp;commerce et de l&rsquo;industrie, lune par armateur au moment o&ugrave; il demande la liquidation de&nbsp;la prime, l&rsquo;autre pour le receveur des douanes.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 6. &mdash; La d&eacute;claration de fin de campagne des navires qui ont fait au d&eacute;part une&nbsp;d&eacute;claration d&rsquo;armement pour la p&ecirc;che avec&nbsp;s&eacute;cherie relate le nombre d&rsquo;hommes employ&eacute;s&nbsp;effectivement &agrave; cette derni&egrave;re op&eacute;ration ainsi&nbsp;que la quantit&eacute; de poissons s&eacute;ch&eacute;s ; elle est&nbsp;appuy&eacute;e d&rsquo;un certificat du service des douanes si la s&eacute;cherie a lieu en territoire fran&ccedil;ais,&nbsp;de l&rsquo;agent consulaire fran&ccedil;ais, ou &agrave; d&eacute;faut, des&nbsp;autorit&eacute;s du lieu de s&eacute;cherie, si la s&eacute;cherie a&nbsp;lieu sur la c&ocirc;te de Terre-Neuve (ancien French&nbsp;shore).<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 7. &mdash; Lorsqu&rsquo;un navire effectue plusieurs voyages des lieux de p&ecirc;che en France&nbsp;dans la m&ecirc;me campagne, le capitaine d&eacute; pose&nbsp;&agrave; chaque voyage une d&eacute;claration provisoire&nbsp;de fin de p&ecirc;che s&rsquo;appliquant &agrave; la dur&eacute;e de&nbsp;chaque p&eacute;riode de p&ecirc;che et libell&eacute;e sur le&nbsp;mod&egrave;le des d&eacute;clarations de fin de campagne.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Lorsqu&rsquo;un navire p&ecirc;cheur a fait dans la&nbsp;m&ecirc;me campagne un s&eacute;jour dans la zone de&nbsp;l&rsquo;erre-Neuve et un s&eacute;jour dans les mers d&rsquo;Islande sans &ecirc;tre revenu en France, la d&eacute;claration de fin de campagne relate les dates,&nbsp;la dur&eacute;e et les circonstances de chaque s&eacute;jour,&nbsp;et mentionne s&eacute;par&eacute;ment les quantit&eacute;s de&nbsp;morues p&ecirc;ch&eacute;es &agrave; Terre-Neuve et en Islande,&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 8 &mdash; Dans le cas o&ugrave; une circonstance&nbsp;de force majeure emp&ecirc;cherait un navire p&ecirc;cheur de suivre sa destination ou de revenir&nbsp;en France, l&rsquo;armateur serait tenu d&rsquo;en justifier dans le d&eacute;lai d&rsquo;une ann&eacute;e, &agrave; dater du&nbsp;d&eacute;part du navire, par un certificat de l&rsquo;administrateur de l&rsquo;inscription maritime, de&nbsp;l&rsquo;agent consulaire fran&ccedil;ais, des officiers de&nbsp;la marine fran&ccedil;aise en station sur les lieux&nbsp;de p&ecirc;che, ou, &agrave; d&eacute;faut, des autorit&eacute;s locales,&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 9. &mdash; Les capitaines des navires transportant les produits de la p&ecirc;che doivent d&eacute;poser au bureau des douanes une d&eacute;claration&nbsp;indiquant le nom du navire, ceux de l&rsquo;armateur et du capitaine, le tonnage du navire, le&nbsp;nombre d&rsquo;hommes d&rsquo;&eacute;quipage, les dates de embarquement des produits de p&ecirc;che, les&nbsp;quantit&eacute;s embarqu&eacute;es ainsi que le nom du&nbsp;ou des navires p&ecirc;cheurs. Cette d&eacute;claration est&nbsp;appuy&eacute;e d&rsquo;un rapport de mer et du journal&nbsp;du bord. Les navires venant de Saint-Pierre&nbsp;et Miquelon ou d&rsquo;un territoire fran&ccedil;ais de la&nbsp;c&ocirc;te occidentale d&rsquo;Afrique, peuvent produire&nbsp;le manifeste de sortie vis&eacute; par la douane de&nbsp;d&eacute;part et sp&eacute;cifiant les quantit&eacute;s de poissons,&nbsp;le nom du ou des navires p&ecirc;cheurs et l&rsquo;origine<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">fran&ccedil;aise des produits.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">L&rsquo;admission des chargements rapport&eacute;s par&nbsp;les navires transportant les produits de la&nbsp;p&ecirc;che donne lieu aux m&ecirc;mes investigations&nbsp;que celle des chargements rapport&eacute;s par les&nbsp;navires p&ecirc;cheurs.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 10. &mdash; Les poissons susceptibles de&nbsp;prime s&eacute;ch&eacute;s sur les lieux de p&ecirc;che et rapport&eacute;s en France doivent &ecirc;tre plac&eacute;s en entrep&ocirc;t r&eacute;el ou en entrep&ocirc;t fictif &agrave; Poption des&nbsp;int&eacute;ress&eacute;s, apr&egrave;s accomplissement des formalit&eacute;s pr&eacute;vues par la l&eacute;gislation des entrep&ocirc;ts.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;Art. 11. &mdash; Les ports et rades o&ugrave; peut &ecirc;tre&nbsp;fait le transbordement sur des navires autres&nbsp;que les navires p&ecirc;cheurs des produits de p&ecirc;che&nbsp;susceptibles de primes sont ceux des colonies&nbsp;fran&ccedil;aises situ&eacute;es dans les zones de p&ecirc;che et&nbsp;ceux de la zone dite d&rsquo;Islande.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">1 est justifi&eacute; de ce transbordement dans&nbsp;les conditions pr&eacute;vues &agrave; l&rsquo;article 9 ci-dessus.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 12. &mdash; En cas d&rsquo;avaries au navire, les&nbsp;capitaines sont autoris&eacute;s &agrave; d&eacute;poser provisoirement leur chargement dans le port (fran&ccedil;ais ou &eacute;tranger) le plus proche, pour &ecirc;tre&nbsp;ult&eacute;rieurement r&eacute;exp&eacute;di&eacute; en France. L&rsquo;op&eacute;ration doit &ecirc;tre constat&eacute;e par un certificat&nbsp;de la douane locale &eacute;tablissant : 40 les circonslances de Pavarie ; 29 la quantit&eacute; des poissons d&eacute;barqu&eacute;s et rembarqu&eacute;s. Ce cerlificat constate que la marchandise est rest&eacute;e sous la surveillance de la douane pendant<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">la dur&eacute;e du d&eacute;p&ocirc;t et qu&rsquo;elle a ensuite &eacute;t&eacute;&nbsp;r&eacute;exp&eacute;di&eacute;e &agrave; destination de la France, sans&nbsp;avoir subi d&rsquo;autres manutentions que celles&nbsp;n&eacute;cessaires &agrave; la conservation du poisson.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">La r&eacute;exp&eacute;dition a lieu par navire fran&ccedil;ais,<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 13. &mdash; Les chargements de morue s&eacute;ch&eacute;e &agrave; Saint-Pierre et Miquelon exp&eacute;di&eacute;s de&nbsp;cette colonie sur navires p&ecirc;cheurs doivent&nbsp;&ecirc;tre accompagn&eacute;s d&rsquo;un certificat d&eacute;livr&eacute; par le chef du service des douanes.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Ce certificat indique le nom du navire,&nbsp;ceux de Parmateur et du capitaine, le nom&nbsp;de exp&eacute;diteur, le lieu de destination, poids net de la morue, le nom du ou des&nbsp;navires p&ecirc;cheurs et la saison de p&ecirc;che ; il&nbsp;atteste, en outre, la bonne qualit&eacute; des produits.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Les exp&eacute;ditions de poisson s&eacute;ch&eacute; faites des&nbsp;lieux de p&ecirc;che par navires p&ecirc;cheurs ou non&nbsp;p&ecirc;cheurs doivent &ecirc;tre accompagn&eacute;es de la&nbsp;m&egrave;me justification &eacute;manant du chef du service des douanes, du commandant du navire&nbsp;de l&rsquo;Etat en station sur les lieux ou, &agrave; d&eacute;faut,&nbsp;de l&rsquo;autorit&eacute; locale.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 14. &mdash; Tout armateur ou n&eacute;gociant&nbsp;qui exp&eacute;die d&rsquo;un port de France un chargement de poisson s&eacute;ch&eacute;, pour lequel il veut&nbsp;se r&eacute;server &eacute;ventuellement le b&eacute;n&eacute;fice d&rsquo;une&nbsp;prime, est tenu de d&eacute;clarer &agrave; la douane du&nbsp;lieu d&rsquo;exp&eacute;dition : les noms du navire, du&nbsp;capitaine et de l&rsquo;exp&eacute;diteur ; la destination&nbsp;ou l&rsquo;envoi avec la mention &laquo; &agrave; ordre &raquo; ; la&nbsp;quantit&eacute; de poisson &agrave; embarquer ; la saison&nbsp;de p&ecirc;che et le lieu o&ugrave; le poisson a &eacute;t&eacute; s&eacute;ch&eacute;.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">La d&eacute;claration est accompagn&eacute;e d&rsquo;un certificat d&eacute;livr&eacute; concurremment par des employ&eacute;s des douanes et par deux courtiers, ou,&nbsp;&agrave; d&eacute;faut de ces derniers, par deux n&eacute;gociants&nbsp;que d&eacute;signe le pr&eacute;sident du tribunal de commerce ; ce certificat atteste que les poissons&nbsp;sont de bonne qualit&eacute; ; il est vis&eacute; par le chef&nbsp;de service des douanes.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">L&rsquo;administration des douanes, apr&egrave;s avoir&nbsp;constat&eacute; le poids brut et le poids net des&nbsp;poissons, d&eacute;livre &agrave; larmateur une exp&eacute;dition&nbsp;de la d&eacute;claration qui doit accompagner le&nbsp;chargement.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 15. &mdash; Si l&rsquo;exportation des poissons&nbsp;entrepos&eacute;s n&rsquo;a pas lieu directement du port&nbsp;d&rsquo;entrep&ocirc;t, la marchandise est dirig&eacute;e sur le&nbsp;port d&rsquo;exportation, sous garantie du plombage et d&rsquo;un passavant. Le service de la&nbsp;douane d&eacute;livre &agrave; l&rsquo;int&eacute;ress&eacute; un certificat de&nbsp;chargement.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">La douane du port d&rsquo;exportation constate,&nbsp;&agrave; la suite du certificat de chargement d&eacute;livr&eacute; au port d&rsquo;entrep&ocirc;t, l&rsquo;identit&eacute; des chargements ou colis repr&eacute;sent&eacute;s, la date de leur&nbsp;d&eacute;part,&rsquo;et, s&rsquo;il y a eu transbordement, le&nbsp;nom du navire exportateur et celui du capitaine.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Les m&ecirc;mes dispositions sont applicables&nbsp;aux poissons non extraits d&rsquo;entrep&ocirc;t, c&rsquo;est-&agrave;-dire &agrave; ceux qui ont &eacute;t&eacute; s&eacute;ch&eacute;s en France,&nbsp;dont l&rsquo;exportation ne doit s&rsquo;effectuer qu&rsquo;apr&egrave;s&nbsp;&lsquo;escale dans un autre port de France.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 16. &mdash; A l&rsquo;arriv&eacute;e des poissons exp&eacute;di&eacute;s, soit directement des lieux de p&ecirc;che,&nbsp;soit de France, les chefs du service des douanes dans les colonies et les consuls et agents&nbsp;consulaires de France dans les pays &eacute;trangers&nbsp;proc&egrave;dent &agrave; la reconnaissance et &agrave; la v&eacute;rification des chargements ; ils se font, &agrave; cet&nbsp;effet, repr&eacute;senter :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Pour les exp&eacute;ditions faites directement des&nbsp;lieux de p&ecirc;che : 40 le certificat prescrit par&nbsp;Particle 43 ci-dessus ; 2&deg; le journal de bord.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;Et. pour les poissons venant de France, le certificat du port de d&eacute;part prescrit par l&rsquo;article 44.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Le contr&ocirc;le de la qualit&eacute; alimentaire du poisson est fait dans chaque colonie par une&nbsp;commission que nomme le gouverneur et qui&nbsp;comprend :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;Un repr&eacute;sentant de ladministration sanitaire locale ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;Un inspecteur ou un v&eacute;rificateur des douanes :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Un membre de la Chambre de Commerce&nbsp; &agrave; d&eacute;faut, un n&eacute;gociant.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Dans les pavs &eacute;trangers, les consuls o&ugrave; consulaires se font assister, pour ce&nbsp;contr&ocirc;le, par deux n&eacute;gociants choisis, autant&nbsp;que possible, parmi les n&eacute;gociants fran&ccedil;ais&nbsp;&eacute;tablis dans le lieu de r&eacute;sidence du consul ou&nbsp;de agent consulaire.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Le ministre du commerce et de l&rsquo;industrie&nbsp;peut d&eacute;cider que ces reconnaissances et v&eacute;ridications seront faites au port par lequel sont&nbsp;import&eacute;s les poissons, m&ecirc;me lorsque ce port&nbsp;n&rsquo;est pas le lieu de destination d&eacute;finitive des&nbsp;exp&eacute;ditions.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 17, Un certificat &eacute;non&ccedil;ant les r&eacute;sulltais de la v&eacute;rification effectu&eacute;e conform&eacute;ment aux dispositions de article pr&eacute;c&eacute;dent&nbsp;est remis &agrave; lPint&eacute;ress&eacute; et les pi&egrave;ces qu&rsquo;il a&nbsp;produites lui sont ensuite restitu&eacute;es.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">| Art. 18. &mdash; Les chefs du service des douaInes dans les colonies et les consuls et agents&nbsp;consulaires de France dans les pays &eacute;trange tiennent, pour les chargements de poissons reconnus par leurs soins, un registre&nbsp;&eacute;non&ccedil;ant tous les &eacute;l&eacute;ments n&eacute;cessaires pour&nbsp;Lbires au besoin, un duplicata des certificats. :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;Ils adressent tous les mois au ministre du&nbsp;commerce et de l&rsquo;industrie un relev&eacute; some&nbsp;maire de ce registre, pour servir de contr&ocirc;le&nbsp;aux pi&egrave;ces fournies par les int&eacute;ress&eacute;s.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Les administrations de la marine et de la&nbsp;douane tiennent &eacute;galement dans les ports de&nbsp;France un registre des d&eacute;clarations et certificats qu&rsquo;elles sont appel&eacute;es &agrave; recevoir ou &agrave;&nbsp;d&eacute;livrer. Un relev&eacute; sommaire de ce registre&nbsp;est adress&eacute; tous les mois au ministre du commerce et de l&rsquo;industrie.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 19. &mdash; Le repaquage des morues de&nbsp;p&ecirc;che fran&ccedil;aise a lieu sous la surveillance&nbsp;de la douane.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Sur la d&eacute;claration d&rsquo;exportation faite par&nbsp;les int&eacute;ress&eacute;s, le chef du service des douanes&nbsp;&eacute;tablit un certificat de chargement qui &eacute;nonce : le nom du navire exportateur et celui du&nbsp;capitaine, le nombre de colis, leur poids brut&nbsp;ainsi que l&rsquo;origine fran&ccedil;aise et le poids net du&nbsp;poisson (d&eacute;duction faite du poids du sel) ; il&nbsp;atteste, en outre, la bonne qualit&eacute; des produits.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Lorsque l&rsquo;exp&eacute;dition des morues ne doit&nbsp;pas avoir lieu aussit&ocirc;t apr&egrave;s le repaquage, les&nbsp;colis sont plac&eacute;s sous le r&eacute;gime de l&rsquo;entrep&ocirc;t.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Si l&rsquo;exportation s&rsquo;effectue par un port autre&nbsp;que celui o&ugrave; le repaquage &agrave; &eacute;t&eacute; effectu&eacute;, le&nbsp;transport &agrave; destination du port d&rsquo;embarquement a lieu sous la garantie d&rsquo;un acquit-&agrave;-caution.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">A l&rsquo;arriv&eacute;e &agrave; destination dans les colonies&nbsp;fran&ccedil;aises ou &agrave; l&rsquo;&eacute;tranger soit au port de d&eacute;barquement, soit au lieu de destination d&eacute;finitive, il est proc&eacute;d&eacute; &agrave; la reconnaissance des&nbsp;produits dans les m&ecirc;mes conditions que pour&nbsp;les morues s&eacute;ch&eacute;es.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">3 Art. 20, &mdash; Les capitaines de navire qui&nbsp;rapportent en France des rogues de produits&nbsp;de p&ecirc;che prim&eacute;s par article 13 de la loi du 26 f&eacute;vrier 1911 en font la d&eacute;claration devant&nbsp;la douane du port de retour, en indiquant le&nbsp;nom du ou des navires p&ecirc;cheurs et, pour chacun d&rsquo;eux, celui de l&rsquo;armateur, le port d&rsquo;armement et la quantit&eacute; de rogues import&eacute;es.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Le journal de bord est produit &agrave; l&rsquo;appui&nbsp;de la d&eacute;claration et, en cas de besoin, les&nbsp;hommes de l&rsquo;&eacute;quipage sont, par l&rsquo;administration de la marine, interrog&eacute;s collectivement&nbsp;ou individuellement pour reconna&icirc;tre l&rsquo;exactitude des faits d&eacute;clar&eacute;s.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Cette d&eacute;claration, v&eacute;rifi&eacute;e par la douane,&nbsp;est accompagn&eacute;e d&rsquo;un certificat dress&eacute; concurremment par le receveur des douanes et&nbsp;un agent du service de la surveillance des&nbsp;p&ecirc;ches &eacute;tablissant que les rogues sont susceptibles d&rsquo;&ecirc;tre utilis&eacute;es pour la p&ecirc;che de la&nbsp;sardine.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Si les &eacute;nonciations du certificat sont contest&eacute;es par l&rsquo;int&eacute;ress&eacute;, un expert est d&eacute;sign&eacute;&nbsp;par le pr&eacute;sident du tribunal de commerce,&nbsp;le r&eacute;sultat de l&rsquo;expertise est consign&eacute; &agrave; la&nbsp;suite du certificat ci-dessus vis&eacute;.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">La d&eacute;claration et le certificat sont ensuite&nbsp;transmis par le receveur des douanes au ministre du commerce et de l&rsquo;industrie.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 21. &mdash; jusqu&rsquo;au moment de leur vente,&nbsp;les rogues import&eacute;es sont plac&eacute;es sous le&nbsp;r&eacute;gime de l&rsquo;entrep&ocirc;t fictif. Elles peuvent &ecirc;tre&nbsp;dirig&eacute;es sur un autre entrep&ocirc;t par mutation&nbsp;d&rsquo;entrep&ocirc;t au nom de armateur.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">La vente de ces produits aux armateurs&nbsp;de navires arm&eacute;s &agrave; la p&ecirc;che de la sardine et&nbsp;aux associations de marins p&ecirc;cheurs est &eacute;tablie au moyen de factures acquitt&eacute;es indiquant le nom de l&rsquo;acheteur et vis&eacute;es par l&rsquo;administrateur de l&rsquo;inscription maritime.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Ces factures sont produites &agrave; l&rsquo;appui des&nbsp;d&eacute;clarations de sortie d&rsquo;entrep&ocirc;t, dont l&rsquo;exactitude est contr&ocirc;l&eacute;e par le service des douanes&nbsp;dans les conditions pr&eacute;vues pour les op&eacute;rations ordinaires de sortie d&rsquo;entrep&ocirc;t.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Une exp&eacute;dition de la d&eacute;claration de sortie&nbsp;d&rsquo;entrep&ocirc;t et la facture vis&eacute;e sont adress&eacute;es,&nbsp;d&egrave;s la r&eacute;gularisation de op&eacute;ration, par le receveur des douanes au ministre du commerce et de l&rsquo;industrie,&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 22. &mdash; La liquidation des primes, dans&nbsp;les diff&eacute;rents cas pr&eacute;vus par la loi, est faite&nbsp;par le ministre du commerce et de l&rsquo;industrie&nbsp;sur la remise des pi&egrave;ces ci-apr&egrave;s :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">20 Copie du r&ocirc;le d &eacute;quipage&nbsp;Solde au retour.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">D&eacute;claration de fin de campagne (accompagn&eacute;e, s&rsquo;il y a lieu, d&rsquo;un certificat de s&eacute;cherie).&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Primes aux produits de p&ecirc;che&nbsp;Exp&eacute;dition directe des lieux de p&ecirc;che .<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">A destination des colonies fran&ccedil;aises ou des&nbsp;ports &eacute;trangers :&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">19 Certificat de chargement 5&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">2 Certificat de d&eacute;barquement portant constatation de la qualit&eacute; alimentaire.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Exp&eacute;ditions de France<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">A destination des colonies fran&ccedil;aises ou&nbsp;des ports &eacute;trangers :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Certificat de chargement ;&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Certificat de bonne qualit&eacute; ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Certificat de d&eacute;barquement portant<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">constatation de la qualit&eacute; alimentaire.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Primes &agrave; l&rsquo;importation de rogues<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;D&eacute;claration en douane, &agrave; l&rsquo;arriv&eacute;e Certificat de bonne qualit&eacute;.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Primes &agrave; l&rsquo;achat de rogues :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Facture d&rsquo;achat vis&eacute;e par l&rsquo;administrateur de l&rsquo;inscription maritime ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">S&rsquo;il y a lieu, d&eacute;claration de sortie d&rsquo;en&nbsp;trep&ocirc;t.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Les mod&egrave;les des diff&eacute;rente: pi&egrave;ces &eacute;nonc&eacute;es&nbsp;ci-dessus seront d&eacute;termin&eacute;s par arr&ecirc;l&eacute;s minist&eacute;riels.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 23. &mdash; Les acomptes de primes d&rsquo;armement pay&eacute;s au d&eacute;part ne sont d&eacute;finitivement acquis &agrave; l&rsquo;armateur qu&rsquo;apr&egrave;s justification, par la d&eacute;claration de fin de campagne,&nbsp;de l&rsquo;accomplissement des conditions souscrites &agrave; la d&eacute;claration d&rsquo;armement.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;Art. 24. &mdash; Les pi&egrave;ces produites doivent&nbsp;&nbsp;&ecirc;tre conformes aux mod&egrave;les ci-dessus pr&eacute;vus.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;Elles sont remises au ministre du commerce&nbsp;par les int&eacute;ress&eacute;s pour les primes d&rsquo;armement&nbsp;et d&rsquo;exportation, et par le service des douanes&nbsp;pour les primes d&rsquo;importation el d&rsquo;achat de&nbsp;rogues.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 25. &mdash; La prime &agrave; l&rsquo;armement des embarcations de Saint-Pierre et Miquelon ne&nbsp;comprenant pas plus de trois hommes d&rsquo;&eacute;qui&nbsp;page est liquid&eacute;e, mandat&eacute;e et pay&eacute;e dans la&nbsp;colonie apr&egrave;s l&rsquo;accomplissement de la dur&eacute;e&nbsp;de s&eacute;jour sur les lieux de p&ecirc;che pr&eacute;vue par le&nbsp;premier paragraphe de Particle 2 de la loi,&nbsp;sur extrait du r&ocirc;le d&rsquo;&eacute;quipage et certification, par le chef du service de l&rsquo;inscription&nbsp;maritime, de l&rsquo;accomplissement des conditions&nbsp;exig&eacute;es par la loi et le pr&eacute;sent d&eacute;cret.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Le gouverneur de la colonie est, &agrave; cet effet,&nbsp;charg&eacute; des fonctions d&rsquo;erdonnateur secondaire du minist&egrave;re du commerce.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Art. 26. &mdash; Les ministres du commerce et&nbsp;de l&rsquo;industrie, des finances, de-la marine et&nbsp;des colonies sont charg&eacute;s, chacun en ce qui&nbsp;le concerne, de l&rsquo;ex&eacute;cution du pr&eacute;sent d&eacute;cret qui sera ins&eacute;r&eacute; au Bulletin des lois et publi&eacute; au Journal officiel de la R&eacute;publique fran&ccedil;aise,<\/p>","protected":false},"author":0,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"institution":[1326],"nature-dun-texte":[248],"class_list":["post-198535","texte-juridique","type-texte-juridique","status-publish","format-standard","hentry","institution-actes-du-pouvoir-central","nature-dun-texte-decret"],"acf":{"reference":"n\u00b0285-08-1913","comment":" du 12 ao\u00fbt:1913. Texte du d\u00e9cret et de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel s\u2019y rattachant en date du 18 d\u00e9cembre 1911. (Texte de la loi. B. des lois, 1911, page 380).","visas":"<p style=\"margin: 0px;\">Le Pr&eacute;sident de la R&eacute;publique fran&ccedil;aise,Sur le rapport du ministre du commerce et de l&rsquo;industrie, des finances, de la marine et des colonies ;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Vu les articles 8, 9, 4, 15 et 19 de la loi&nbsp;du 26 f&eacute;vrier 1911, portant encouragement&nbsp;aux grandes p&ecirc;ches maritimes 5;&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Le Conseil d'Etat entendu,<\/p>","signature":"<p style=\"margin: 0px;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">A. FALLI&Egrave;RES.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Par le Pr&eacute;sident de la R&eacute;publique :<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Le ministre du commerce et de l'industrie<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Ch. COUY PA.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Le ministre des finances<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">L-i. KLOTZ<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Le ministre de la marine<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">DELCASS&Eacute;.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">Le ministre des colonies,<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px;\">A. LEBRUN.<\/p>","nature_du_texte":248,"journal_officiel":192165,"institution":1326,"mesures":false,"old_texte_id":"82728","fichiers":null,"titre_ar":"","contenu_ar":"","commentaire_ar":"","visas_ar":"","signature_ar":""},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/198535","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/texte-juridique"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/198535\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":201074,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/198535\/revisions\/201074"}],"acf:term":[{"embeddable":true,"taxonomy":"institution","href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/institution\/1326"},{"embeddable":true,"taxonomy":"nature-dun-texte","href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/nature-dun-texte\/248"}],"acf:post":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/journal-officiel\/192165"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198535"}],"wp:term":[{"taxonomy":"institution","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/institution?post=198535"},{"taxonomy":"nature-dun-texte","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/nature-dun-texte?post=198535"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}