{"id":59336,"date":"1982-09-15T00:00:00","date_gmt":"1982-09-14T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/texte-juridique\/loi-n9-an-82-portant-repression-de-la-pollution-des-eaux-de-la-mer-par-les-hydrocarbures\/"},"modified":"1982-09-15T00:00:00","modified_gmt":"1982-09-14T21:00:00","slug":"loi-n9-an-82-portant-repression-de-la-pollution-des-eaux-de-la-mer-par-les-hydrocarbures","status":"publish","type":"texte-juridique","link":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/texte-juridique\/loi-n9-an-82-portant-repression-de-la-pollution-des-eaux-de-la-mer-par-les-hydrocarbures\/","title":{"rendered":"Loi n\u00b0 9\/AN\/82 portant r\u00e9pression de la pollution des eaux de la mer par les hydrocarbures."},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">Article 1er : &#8211; Sera puni d&rsquo;une amende de 200 000 FD &agrave; 20 000 000 FD et d un emprisonnement de six mois &agrave; trois ans, ou de l&rsquo;une de ces deux peines seulement et, en cas de r&eacute;cidive, du double de ces deux peines, tout capitaine d&rsquo;un navire, de quelque nationalit&eacute; qu&rsquo;il soit qui, dans les eaux territoriales djiboutiennes, se sera rendu coupable d&rsquo;infraction aux dispositions de l&rsquo;article III de la convention susvis&eacute;e, relatif aux interdictions de rejet &agrave; la mer d&rsquo;hydrocarbures ou de m&eacute;lange d&rsquo;hydrocarbures.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">Les dispositions de l&rsquo;article 463 du Cade p&eacute;nal relatives aux circonstances att&eacute;nuantes sont applicables au pr&eacute;venu.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">Article 2 : &#8211; Tout propri&eacute;taire ou exploitant d&rsquo;un navire qui n&rsquo;aura pas donn&eacute; au capitaine l&rsquo;ordre express de se conformer aux dispositions des paragraphes a et b de l&rsquo;article III de la convention, pourra &ecirc;tre retenu comme complice de l&rsquo;infraction pr&eacute;vue &agrave; l&rsquo;article 1er.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">Article 3 : &#8211; Les peines pr&eacute;vues &agrave; l&rsquo;article 1er ci-dessus sont applicables au capitaine, qui par imprudence, n&eacute;gligence ou inobservation des lois et r&egrave;glements, n&rsquo;a pas ma&icirc;tris&eacute; ou n&rsquo;a pas &eacute;vit&eacute; un accident de mer au sens des stipulations de la Convention de Bruxelles du 29 novembre 1969, ayant entra&icirc;n&eacute; un rejet qui a pollu&eacute; les eaux territoriales djiboutiennes.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">Article 4 : &#8211; La pr&eacute;sente loi ne s&rsquo;applique pas aux navires de guerre nationaux.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">Article 5 : &#8211; Les expressions &laquo; navires&raquo;, &laquo; hydrocarbures &raquo; et &laquo; m&eacute;lange d&rsquo;hydrocarbures &raquo; ont la signification pr&eacute;cis&eacute;e &agrave; l&rsquo;article 1er de la convention susvis&eacute;e.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">Article 6 : &#8211; Le navire qui a servi &agrave; commettre l&rsquo;une des infractions d&eacute;finies &agrave; l&rsquo;article 1er de la pr&eacute;sente loi peut &ecirc;tre immobilis&eacute; sur d&eacute;cision du procureur de la R&eacute;publique ou du juge d&rsquo;instruction saisi.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">A tout moment l&rsquo;autorit&eacute; judiciaire peut ordonner la lev&eacute;e de l&rsquo;Immobilisation s&rsquo;il est fourni un cautionnement dont elle fixe le montant et les modalit&eacute;s de versement.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">Article 7 : &#8211; Sont habilit&eacute;s &agrave; constater les infractions aux pr&eacute;sentes dispositions :<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&#8211; les commandants de b&acirc;timents de l&rsquo;&Eacute;tat ;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&#8211; les inspecteurs de la navigation ;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&#8211; les gendarmes maritimes ;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&#8211; les officiers du port ;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&#8211; les agents des Douanes ;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&#8211; les chefs de bord des a&eacute;ronefs militaires.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">Article 8 : &#8211; Les proc&egrave;s-verbaux &eacute;tablis par les personnels vis&eacute;s &agrave; l&rsquo;article 7 font foi jusqu&rsquo;&agrave; preuve du contraire.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">Ils sont transmis imm&eacute;diatement au procureur de la R&eacute;publique par l&rsquo;agent verbalisateur qui en adresse, en m&ecirc;me temps, copie au chef du service des Affaires maritimes. La juridiction comp&eacute;tente est la Cour judiciaire de Djibouti.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">Article 9 : &#8211; Toutes dispositions ant&eacute;rieures concernant le m&ecirc;me objet sont abrog&eacute;es.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">Article 10 : &#8211; La pr&eacute;sente loi sera ex&eacute;cut&eacute;e comme loi d&rsquo;&Eacute;tat et publi&eacute;e au Journal officiel de la R&eacute;publique de Djibouti, d&egrave;s sa promulgation.<\/p>","protected":false},"author":0,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"institution":[877],"nature-dun-texte":[247],"class_list":["post-59336","texte-juridique","type-texte-juridique","status-publish","format-standard","hentry","institution-4-an","nature-dun-texte-loi"],"acf":{"reference":"9\/AN\/82","comment":"portant r\u00e9pression de la pollution des eaux de la mer par les hydrocarbures.","visas":"<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"justify\">VU les lois constitutionnelles n&deg;s LR\/77-001 et LR\/77-002 du 27 juin 1977 ;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"justify\">VU l&rsquo;ordonnance n&deg; LR\/77-008 en date du 30 juin 1977 ;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"justify\">VU le d&eacute;cret n&deg;<a href='https:\/\/www.journalofficiel.dj\/texte-juridique\/decret-n82-041-pre-portant-nomination-des-membres-du-gouvernement\/'>82-041\/PRE <\/a>du 05 juin 1982 portant nomination des membres du Gouvernement ;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"justify\">VU la Convention internationale pour la pr&eacute;vention de la pollution des eaux de la mer par les hydrocarbures de 1954 et ses amendements adopt&eacute;s en 1962 et 1959 (art. VI).<\/p>\n","signature":"<p>Par le pr&eacute;sident de la R&eacute;publique,<br \/>HASSAN GOULED APTIDON.<\/p>","nature_du_texte":247,"journal_officiel":58293,"institution":877,"mesures":"0","old_texte_id":"2547","fichiers":null,"titre_ar":"","contenu_ar":"","commentaire_ar":"","visas_ar":"","signature_ar":""},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/59336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/texte-juridique"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/59336\/revisions"}],"acf:term":[{"embeddable":true,"taxonomy":"institution","href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/institution\/877"},{"embeddable":true,"taxonomy":"nature-dun-texte","href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/nature-dun-texte\/247"}],"acf:post":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/journal-officiel\/58293"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"institution","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/institution?post=59336"},{"taxonomy":"nature-dun-texte","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/nature-dun-texte?post=59336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}