{"id":61400,"date":"2012-05-28T00:00:00","date_gmt":"2012-05-27T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/texte-juridique\/arrete-n2012-0328-pr-met-fixant-les-baremes-tarifaires-de-transport-des-passagers-et-des-marchandises-en-vue-de-lexploitation-du-ferryboat-med-bourhan-kassim\/"},"modified":"2012-05-28T00:00:00","modified_gmt":"2012-05-27T21:00:00","slug":"arrete-n2012-0328-pr-met-fixant-les-baremes-tarifaires-de-transport-des-passagers-et-des-marchandises-en-vue-de-lexploitation-du-ferryboat-med-bourhan-kassim","status":"publish","type":"texte-juridique","link":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/texte-juridique\/arrete-n2012-0328-pr-met-fixant-les-baremes-tarifaires-de-transport-des-passagers-et-des-marchandises-en-vue-de-lexploitation-du-ferryboat-med-bourhan-kassim\/","title":{"rendered":"Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 2012-0328\/PR\/MET fixant les bar\u00e8mes tarifaires de transport des passagers et des marchandises en vue de l\u2019exploitation du ferryboat \u201cMed Bourhan Kassim\u201d."},"content":{"rendered":"

Article 1 : Les dispositions du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 s’appliquent au ferryboat \u201cMed Bourhan Kassim\u201d ainsi que tout autre navire \u00e0 passagers appartenant \u00e0 l’Etat et exploit\u00e9 par la Direction des Affaires Maritimes. <\/p>\n

Article 2 : Le navire \u00e0 passagers \u201cMed Bourhan Kassim\u201d accomplira un service public conform\u00e9ment \u00e0 un programme pr\u00e9\u00e9tabli, annonc\u00e9 et affich\u00e9 sur des endroits accessibles au public, par l’autorit\u00e9 maritime. Les p\u00e9riodes d’interruptions du navire sont \u00e9galement inform\u00e9es au public par les voies de communications les plus appropri\u00e9es.<\/p>\n

Article 3 : Les bar\u00e8mes de transport des passagers et des marchandises transport\u00e9es par le navire sont fix\u00e9s comme indiqu\u00e9s sur le tableau ci-apr\u00e8s :\n<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
D\u00e9signation\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/td>\n
\n
Passagers\/marchandises<\/div>\n<\/td>\n
\n
Bar\u00e8mes\/parcours<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Djibouti-Tadjourah <\/div>\n<\/td>\n
\n
Djibouti-Obock<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Passagers\t\t\t<\/p>\n<\/td>\nAdulte\t\t\t\t<\/td>\n\n
700 FD\t\t\t\t <\/div>\n<\/td>\n
\n
700 FD<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Enfant (2 \u00e0 12 ans) <\/td>\n\n
350FD\t\t\t\t <\/div>\n<\/td>\n
\n
350FD<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Etudiants et Lyc\u00e9ens <\/td>\n\n
350FD\t\t\t\t <\/div>\n<\/td>\n
\n
350FD<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Personnes \u00e0 mobilit\u00e9s
\nr\u00e9duites (sur fauteuil)\t\t\t\t\t <\/td>\n		\n
Gratuit\u00e9 totale<\/div>\n<\/td>\n
\n
Gratuit\u00e9 totale<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e9hicules\t\t\t<\/td>\nL\u00e9gers (berline) <\/td>\n\n
5000 FD<\/div>\n<\/td>\n
\n
5000 FD<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Voiture 4×4 pick-up, minibus\t<\/td>\n\n
6000 FD\t\t\t\t <\/div>\n<\/td>\n
\n
6000 FD<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Camions et bus\t\t\t<\/td>\n\n
8000 FD\t\t\t\t <\/div>\n<\/td>\n
\n
8000 FD<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Camions de plus de 10 tons<\/td>\n\n
13000 FD\t\t\t <\/div>\n<\/td>\n
\n
13000 FD<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Motocycle\t\t\t<\/td>\n\n
1500 FD\t\t\t\t <\/div>\n<\/td>\n
\n
1500 FD<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Cargo<\/td>\n\t\t\t\tC\u00e9ment (50 kg)\t\t\t<\/td>\n\n
200 FD<\/div>\n<\/td>\n
\n
200 FD<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Riz, sucre, farine, sel…etc (50 kg) <\/td>\n\n
150 FD<\/div>\n<\/td>\n
\n
150 FD<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Fuel (200 litres)\t\t\t<\/td>\n\n
1500 FD\t\t\t\t <\/div>\n<\/td>\n
\n
2000 FD<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Poissons et crustac\u00e9s\t\t<\/td>\n\n
80 FD\t\t\t\t <\/div>\n<\/td>\n
\n
80 FD<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Autres cargos (-50 Kg)\t\t<\/td>\n\n
100 FD\t\t\t\t <\/div>\n<\/td>\n
\n
100 FD <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Article 4 : Pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9, les hydrocarbures en camions citernes doivent \u00eatre transport\u00e9es en convoie sp\u00e9cial et sans les passagers.<\/p>\n

Article 5 : au sens du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 on entend par
\n Passager toute personne embarqu\u00e9e sur un navire autre que :
\n a) le capitaine et les membres d’\u00e9quipage ou autres personnes employ\u00e9es ou occup\u00e9es en quelque qualit\u00e9 que ce soit \u00e0 bord d’un navire pour les besoins de ce navire, et
\n b) les enfants de moins d’un an
\n Handicap\u00e9e toute personne \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite ne pouvant se d\u00e9placer que par des moyens roulants.<\/p>\n

A la diligence du capitaine du navire, les personnes \u00e2g\u00e9es ou malades ne pouvant acc\u00e9der au pont de passagers, peuvent \u00eatre autoris\u00e9es \u00e0 s’asseoir, en cas de disponibilit\u00e9, sur les si\u00e8ges r\u00e9serv\u00e9s aux personnes \u00e0 mobilit\u00e9s r\u00e9duites.<\/p>\n

Article 6 : La Direction des Affaires Maritimes et la direction du port de Djibouti (Direction technique) se consulteront sur des questions pr\u00e9sentant un int\u00e9r\u00eat commun pour les deux d\u00e9partements en vue de coordonner au maximum sur les travaux d’entretien et des r\u00e9parations \u00e9ventuelles des navires de l’Etat en particulier ceux transportant des passagers.<\/p>\n

Article 7 : La convention sign\u00e9e entre les autorit\u00e9s portuaires et Maritimes concernant la maintenance et l’entretien courant des navires de l’Etat reste \u00e9galement applicable aux navires \u00e0 passagers notamment le ferryboat \u201cMed Bourhan Kassim\u201d \u00e0 l’exception des d\u00e9penses aff\u00e9rentes aux nourritures du personnel navigant sur ce navire.<\/p>\n

Article 8 : En application du D\u00e9cret n\u00b02006-0202\/PR\/MET du 10 aout 2006 confiant \u00e0 la Direction des Affaires Maritimes la gestion et l’exploitation de tout navire d’\u00e9tat destin\u00e9 aux transports des passagers et des marchandises, un compte bancaire sera ouvert \u00e0 la banque Centrale de Djibouti libell\u00e9 au nom de la Direction des Affaires Maritimes pour les recettes g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par les navires de l’Etat. A la fin de chaque ann\u00e9e, la Direction des Affaires Maritimes pr\u00e9sentera \u00e0 l’autorit\u00e9 de tutelle un rapport d\u00e9taillant les recettes et les d\u00e9penses occasionn\u00e9es de l’exploitation des navires de l’Etat.<\/p>\n

Article 9 : Le Directeur des Affaires Maritimes et le Directeur du port de Djibouti sont charg\u00e9s, chacun en ce qui le concerne, de l’application du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 qui sera publi\u00e9 au journal officiel de la r\u00e9publique et ex\u00e9cut\u00e9 partout o\u00f9 besoin sera.<\/p>","protected":false},"author":0,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"institution":[696],"nature-dun-texte":[256],"class_list":["post-61400","texte-juridique","type-texte-juridique","status-publish","format-standard","hentry","institution-40-met","nature-dun-texte-arrete"],"acf":{"reference":"2012-0328\/PR\/MET","comment":"fixant les bar\u00e8mes tarifaires de transport des passagers et des marchandises en vue de l\u2019exploitation du ferryboat \u201cMed Bourhan Kassim\u201d.\r\n","visas":"

VU La Constitution du 15 septembre 1992 ;
\n VU La Loi n\u00b0212\/AN\/82 du 18 janvier 1982 portant Code des Affaires Maritimes ;
\n VU La Loi n\u00b05\/AN\/03\/5\u00e8me L portant organisation du Minist\u00e8re de l’Equipement et des Transports et fixant ses attributions ;
\n VU Le D\u00e9cret n\u00b094-0146\/PR\/PM\/MPAM du 02 novembre fixant les attributions de la Direction des Affaires Maritimes ;
\n VU Le D\u00e9cret n\u00b085-003\/PR\/PM du 08 janvier 1985 organisant le sauvetage en mer;
\n VU Le D\u00e9cret n\u00b088-013\/PR\/PM <\/a>du 14 f\u00e9vrier 1988 relatif \u00e0 l’organisation et la coordination des actions de l’Etat en mer ;
\n VU Le D\u00e9cret n\u00b02006-0202\/PR\/MET confiant \u00e0 la Direction dee Affaires Maritimes la gestion et l’exploitation de tout navire d’\u00c9tat destin\u00e9 aux transports des passagers et des marchandises dans la limite des eaux territoriales ;
\n VU Le D\u00e9cret n\u00b02011-0066\/PRE du 11 mai 2011 portant nomination du Premier Ministre ;
\n VU Le D\u00e9cret n\u00b02011-0067\/PR\u00c9 du 12 mai 2011 portant nomination des membres du Gouvernement ;
\n SUR Proposition du Ministre de l’Equipement et des Transports ; <\/p>\n

Le Conseil des Ministres entendu en sa s\u00e9ance 03 Avril 2012. <\/p>\n","signature":"Le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique,
\r\n chef du Gouvernement
\r\n ISMA\u00cfL OMAR GUELLEH
\r\n<\/p>\r\n

","nature_du_texte":256,"journal_officiel":58438,"institution":696,"mesures":"0","old_texte_id":"7611","fichiers":null,"titre_ar":"","contenu_ar":"","commentaire_ar":"","visas_ar":"","signature_ar":""},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/61400","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/texte-juridique"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/61400\/revisions"}],"acf:term":[{"embeddable":true,"taxonomy":"institution","href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/institution\/696"},{"embeddable":true,"taxonomy":"nature-dun-texte","href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/nature-dun-texte\/256"}],"acf:post":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/journal-officiel\/58438"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"institution","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/institution?post=61400"},{"taxonomy":"nature-dun-texte","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/nature-dun-texte?post=61400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}