{"id":64269,"date":"1985-01-08T00:00:00","date_gmt":"1985-01-07T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/texte-juridique\/decret-n85-001-pr-pm-fixant-les-conditions-dans-lesquelles-est-exerce-le-controle-des-constructions-achats-et-ventes-des-navires\/"},"modified":"1985-01-08T00:00:00","modified_gmt":"1985-01-07T21:00:00","slug":"decret-n85-001-pr-pm-fixant-les-conditions-dans-lesquelles-est-exerce-le-controle-des-constructions-achats-et-ventes-des-navires","status":"publish","type":"texte-juridique","link":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/texte-juridique\/decret-n85-001-pr-pm-fixant-les-conditions-dans-lesquelles-est-exerce-le-controle-des-constructions-achats-et-ventes-des-navires\/","title":{"rendered":"D\u00e9cret n\u00b0 85-001\/PR\/PM Fixant les conditions dans lesquelles est exerc\u00e9 le contr\u00f4le des constructions, achats et ventes des navires."},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"center\">PRINCIPES&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">Article 1er : Sous r&eacute;serve des modalit&eacute;s de contr&ocirc;le pr&eacute;vus par le pr&eacute;sent d&eacute;cret, les constructions et les mutations de propri&eacute;t&eacute; des navires djiboutiens sont libres.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">Cependant, le Premier Ministre, Ministre charg&eacute; du Port, peut, apr&egrave;s avis du Chef de Service des Affaires Maritimes, refuser toute autorisation de construction ou de mutation de propri&eacute;t&eacute; d&rsquo;un navire djiboutien lorsque l&rsquo;op&eacute;ration envisag&eacute;e est contraire &agrave; l&rsquo;int&eacute;r&ecirc;t national.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&Eacute;tendue de la r&eacute;glementation&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">Article 2 : Le pr&eacute;sent d&eacute;cret s&rsquo;applique &agrave; tous b&acirc;timents soumis &agrave; l&rsquo;immatriculation, quel qu&rsquo;en soit le tonnage.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">Il s&rsquo;applique &eacute;galement &agrave; toutes les formes de contrats de construction ou de mutation de propri&eacute;t&eacute; (vente amiable, ventes aux ench&egrave;res, cessions de parts, etc&#8230; )&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"center\">PROC&Eacute;DURE&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">Article 3 :&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"center\">A &#8211; Constructions neuves&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">La demande de construction doit &ecirc;tre accompagn&eacute;e :&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&#8211; d&rsquo;un exemplaire du cahier des sp&eacute;cifications techniques du navire et du contrat ;&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&#8211; d&rsquo;une liste du mat&eacute;riel d&rsquo;armement pr&eacute;vu ;&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&#8211; d&rsquo;un ou plusieurs plans permettant de juger de la valeur technique du b&acirc;timent et des conditions de s&eacute;curit&eacute; et d&rsquo;habitabilit&eacute;.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">Lorsque le b&acirc;timent n&rsquo;est pas construit sous la surveillance d&rsquo;une soci&eacute;t&eacute; de classification agr&eacute;&eacute;e, la demande d&rsquo;autorisation doit pr&eacute;ciser le lieu o&ugrave; le navire est en construction.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">Le contrat ou projet de contrat et les sp&eacute;cifications techniques doivent &ecirc;tre r&eacute;dig&eacute;s en langue fran&ccedil;aise.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"center\">B &#8211; Ventes entre particuliers &nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">1) Vente amiable ou aux ench&egrave;res entre djiboutiens ou assimil&eacute;s&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">Un dossier comprenant les pi&egrave;ces suivantes est constitu&eacute;, soit par l&rsquo;acqu&eacute;reur, soit par le vendeur :&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&#8211; une demande d&rsquo;autorisation de vente ;&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&#8211; une copie du contrat de vente (avant enregistrements) ou projets de contrat, r&eacute;dig&eacute; en fran&ccedil;ais ;&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&#8211; la preuve du versement des derniers salaires et taxes &agrave; caract&egrave;re social dus par le vendeur.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">2) Vente amiable ou aux ench&egrave;res &agrave; un &eacute;tranger par un vendeur djiboutien ou assimil&eacute;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">Le dossier est constitu&eacute; par le vendeur ; il comprend les pi&egrave;ces mentionn&eacute;es au paragraphe 1.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">3) Vente amiable ou aux ench&egrave;res &agrave; un djiboutien ou assimil&eacute; par un vendeur &eacute;tranger :&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">Le dossier est constitu&eacute; par l&rsquo;acqu&eacute;reur ; il comprend les pi&egrave;ces mentionn&eacute;es au paragraphe 1.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">C &#8211; Ventes par l&rsquo; Administration des domaines<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">Le bon d&rsquo;enl&egrave;vement &eacute;tabli par cette administration tient lieu d&rsquo;acte de vente. L&rsquo;approbation du Premier Ministre, Ministre charg&eacute; du Port, est cependant exigible avant l&rsquo;adjudication.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"center\">POUVOIRS DE D&Eacute;CISION&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">Article 4 :&nbsp; Le Chef du Service des Affaires Maritimes a pouvoir de d&eacute;cision pour autoriser en territoire de Djibouti la construction ou les mutations de propri&eacute;t&eacute; entre djiboutiens ou assimil&eacute;s pour tout navire d&rsquo;un tonnage inf&eacute;rieur &agrave; 100 tonneaux de jauge brute.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"center\">FORME DE L&rsquo;AUTORISATION<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">Article 5 : Lorsque l&rsquo;autorisation de construction ou de mutation de propri&eacute;t&eacute; est accord&eacute;e, le contrat ou projet de contrat est rev&ecirc;tu par l&rsquo;autorit&eacute; comp&eacute;tente de la mention suivante :<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">\u00a0\u00bb La construction ou la mutation de propri&eacute;t&eacute; dont acte ci-dessous est autoris&eacute;e, Djibouti, le&nbsp;&#8230;&#8230;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; \u00a0\u00bb Signature.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">Article 6 : Le Premier Ministre, Ministre charg&eacute; du Port, s&rsquo;assurera de l&rsquo;application du pr&eacute;sent d&eacute;cret qui sera publi&eacute; au Journal Officiel.<\/p>","protected":false},"author":0,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"institution":[587],"nature-dun-texte":[248],"class_list":["post-64269","texte-juridique","type-texte-juridique","status-publish","format-standard","hentry","institution-249-pmcp","nature-dun-texte-decret"],"acf":{"reference":"85-001\/PR\/PM","comment":"Fixant les conditions dans lesquelles est exerc\u00e9 le contr\u00f4le des constructions, achats et ventes des navires.","visas":"<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"justify\">VU les lois constitutionnelles n&deg; 77.001 et 77.002 du 27 juin 1977&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"justify\">VU le d&eacute;cret n&deg; 82.041\/PR du 5 juin 1982 portant nomination des membres du Gouvernement&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"justify\">VU la loi n&deg; <a href='https:\/\/www.journalofficiel.dj\/texte-juridique\/loi-n212-an-82-portant-code-des-affaires-maritimes\/'>212\/AN\/82 <\/a>du 18 janvier 1982 portant Code des Affaires Maritimes&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"justify\">VU le d&eacute;cret n&deg; 82.044\/PR du 8 juin 1982 portant organisation et comp&eacute;tence du Service des Affaires Maritimes&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"justify\">Sur proposition du Premier Ministre, charg&eacute; du Port&nbsp;<\/p>\n","signature":"<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"right\">Par le Pr&eacute;sident de la R&eacute;publique&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"right\">Chef du Gouvernement<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"right\">HASSAN GOULED APTIDON.<\/p>","nature_du_texte":248,"journal_officiel":58202,"institution":587,"mesures":"0","old_texte_id":"11511","fichiers":null,"titre_ar":"","contenu_ar":"","commentaire_ar":"","visas_ar":"","signature_ar":""},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/64269","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/texte-juridique"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/64269\/revisions"}],"acf:term":[{"embeddable":true,"taxonomy":"institution","href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/institution\/587"},{"embeddable":true,"taxonomy":"nature-dun-texte","href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/nature-dun-texte\/248"}],"acf:post":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/journal-officiel\/58202"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64269"}],"wp:term":[{"taxonomy":"institution","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/institution?post=64269"},{"taxonomy":"nature-dun-texte","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/nature-dun-texte?post=64269"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}