{"id":81300,"date":"1983-05-26T00:00:00","date_gmt":"1983-05-25T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/texte-juridique\/loi-n46-an-83-1ere-l-modifiant-la-loi-n197-an-81-portant-instauration-dune-taxe-compensatoire-sur-le-gazoil\/"},"modified":"1983-05-26T00:00:00","modified_gmt":"1983-05-25T21:00:00","slug":"loi-n46-an-83-1ere-l-modifiant-la-loi-n197-an-81-portant-instauration-dune-taxe-compensatoire-sur-le-gazoil","status":"publish","type":"texte-juridique","link":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/texte-juridique\/loi-n46-an-83-1ere-l-modifiant-la-loi-n197-an-81-portant-instauration-dune-taxe-compensatoire-sur-le-gazoil\/","title":{"rendered":"Loi n\u00b0 46\/AN\/83\/ 1\u00e8re L modifiant la loi n\u00b0 197\/AN\/81 portant instauration d&rsquo;une taxe compensatoire sur le gazoil."},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">Article 1er : &#8211; Le tarif de la vignette E.P.H. sur les v&eacute;hicules automobiles et les bateaux &agrave; moteur diesel tel que fix&eacute; par l&rsquo;article 3 de la loi n&deg;197\/AN\/81 pr&eacute;cit&eacute;e est modifi&eacute; ainsi qu&rsquo;il suit pour l&rsquo;ann&eacute;e 1983 :&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px\">&nbsp;<\/p>\n<table id=\"table1\" border=\"1\" width=\"100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\">&nbsp;<\/td>\n<td align=\"center\" valign=\"top\">PUISSANCE<\/td>\n<td align=\"center\" valign=\"top\">TARIF<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">AUTOMOBILES<\/p>\n<p align=\"center\">S&Eacute;RIE<\/p>\n<p align=\"center\">A<\/p>\n<p align=\"center\">B<\/p>\n<p align=\"center\">C<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/td>\n<td align=\"center\" valign=\"top\">&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>1 &agrave; 9 CV<\/p>\n<p>10 &agrave; 20 CV<\/p>\n<p>au dessus de 20 CV<\/p>\n<\/td>\n<td align=\"center\" valign=\"top\">&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>16.000 au lieu de 27.000 FD<\/p>\n<p>39.000 au lieu de 70.000 FD<\/p>\n<p>53.000 au lieu de 90.000 FD<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">BATEAUX<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/td>\n<td align=\"center\" valign=\"top\">40 &agrave; 120 CV<\/p>\n<p>au dessus de 120 CV<\/p>\n<\/td>\n<td align=\"center\" valign=\"top\">29.000 au lieu de 50.000 FD<\/p>\n<p>63.000 au lieu de 110.000 FD<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"font-style: normal;font-weight: 400;letter-spacing: normal;text-align: start;text-indent: 0px;text-transform: none;background-color: #ffffff\">Article 2 : &#8211; En cas de nouvelle variation des prix de vente du Gasoil sur le march&eacute; local, le tarif de la vignette E.P.H. sera automatiquement r&eacute;ajust&eacute; en augmentation ou en baisse sur les bases retenues pour sa fixation en 1982 et en 1983. La perception de la vignette E.P.H. sera suspendue lorsque le prix de vente du Gasoil sera &eacute;tabli au prix r&eacute;el sans intervention de l&rsquo;E.P.H. Ces modifications de tarif de la vignette E.P.H. seront fix&eacute;es par Arr&ecirc;t&eacute;.<\/p>\n<p style=\"font-style: normal;font-weight: 400;letter-spacing: normal;text-indent: 0px;text-transform: none;background-color: #ffffff;margin-bottom: -20px\" align=\"justify\">Article 3 : &#8211; La pr&eacute;sente loi ex&eacute;cutoire d&egrave;s sa promulgation prendra effet au premier janvier 1983 et sera publi&eacute;e au journal officiel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-style: normal;font-weight: 400;letter-spacing: normal;text-align: start;text-indent: 0px;text-transform: none;background-color: #ffffff;margin-bottom: -20px\">&nbsp;<\/p>","protected":false},"author":0,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"institution":[877],"nature-dun-texte":[247],"class_list":["post-81300","texte-juridique","type-texte-juridique","status-publish","format-standard","hentry","institution-4-an","nature-dun-texte-loi"],"acf":{"reference":"46\/AN\/83\/ 1\u00e8re L","comment":"modifiant la loi n\u00b0197\/AN\/81 portant instauration d'une taxe compensatoire sur le gazoil.    ","visas":"<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"justify\">VU les lois constitutionnelles n&deg;s LR\/77-001 et LR\/77-002 du 27 juin 1977 ;&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"justify\">VU l&rsquo;Ordonnance n&deg; LR\/ 7 7-008 en date du 30 JUIN 1977 ;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"justify\">VU le D&eacute;cret n&deg; 83-041\/PRE du 5 JUIN 1982 portant nomination des membres du Gouvernement ;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"justify\">VU l&rsquo;Ordonnance n&deg; 80-0089\/PR du 14 Juillet 1980 portant de l&rsquo;&Eacute;tablissement Public des Hydrocarbures ;&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"justify\">VU le D&eacute;cret n&deg; 80-090\/PR du 14 Juillet 1980 portant statuts de l&rsquo;&Eacute;tablissement Public des Hydrocarbures compl&eacute;t&eacute; par le D&eacute;cret n&deg; 80-107\/PR du 16 septembre 1980 ;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"justify\">VU l&rsquo;Arr&ecirc;t&eacute; n&deg; 80-1345\/MCTT du 16 septembre 1980 constatant la composition du Conseil d&rsquo;Administration de l&rsquo;&Eacute;tablissement Public des Hydrocarbures&nbsp;;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"justify\">VU la Loi n&deg;147\/AN\/78 du 18 d&eacute;cembre 1978 portant l&rsquo;instauration d&rsquo;une taxe diff&eacute;rentielle sur les automobiles ;&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"justify\">VU l&rsquo;Ordonnance n&deg; 77-0038 du 8 octobre 1977 r&eacute;glementant la navigation de plaisance ;&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"justify\">VU la Loi n&deg; <a href='https:\/\/www.journalofficiel.dj\/texte-juridique\/loi-n197-an-81-portant-instauration-dune-taxe-compensatoire-sur-le-gasoil\/'>197\/AN\/81 <\/a>du 22 Octobre 1981 portant instauration d&rsquo;une taxe compensatoire sur le Gasoil ;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"justify\">VU l&rsquo;Arr&ecirc;t&eacute; n&deg; 82-0169\/MPH du 2 F&eacute;vrier 1983 fixant les prix maximum des Hydrocarbures vendus au d&eacute;tail ;&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"justify\">VU l&rsquo;Arr&ecirc;t&eacute; n&deg; 82-1109\/PR\/MCTT du 21 Ao&ucirc;t 1982 autorisant la vente de Gasoil en vrac &agrave; prix soutenu.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: -20px;\" align=\"justify\">&nbsp;<\/p>\n","signature":"","nature_du_texte":247,"journal_officiel":57758,"institution":877,"mesures":"0","old_texte_id":"28613","fichiers":null,"titre_ar":"","contenu_ar":"","commentaire_ar":"","visas_ar":"","signature_ar":""},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/81300","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/texte-juridique"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/81300\/revisions"}],"acf:term":[{"embeddable":true,"taxonomy":"institution","href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/institution\/877"},{"embeddable":true,"taxonomy":"nature-dun-texte","href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/nature-dun-texte\/247"}],"acf:post":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/journal-officiel\/57758"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"institution","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/institution?post=81300"},{"taxonomy":"nature-dun-texte","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/nature-dun-texte?post=81300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}