{"id":81722,"date":"1985-07-06T00:00:00","date_gmt":"1985-07-05T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/texte-juridique\/arrete-n85-0876-pr-mctt-portant-creation-dune-redevance-aeronautique\/"},"modified":"1985-07-06T00:00:00","modified_gmt":"1985-07-05T21:00:00","slug":"arrete-n85-0876-pr-mctt-portant-creation-dune-redevance-aeronautique","status":"publish","type":"texte-juridique","link":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/texte-juridique\/arrete-n85-0876-pr-mctt-portant-creation-dune-redevance-aeronautique\/","title":{"rendered":"Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 85-0876\/PR\/MCTT portant cr\u00e9ation d’une redevance a\u00e9ronautique."},"content":{"rendered":"

Article premier  :  Il est créé une redevance de navigation relative à l’utilisation des moyens et services de navigation et de météorologie associés à l’espace aérien de la République de Djibouti. <\/p>\n

 <\/p>\n

Article 2 :  Les taux de la redevance créée à l’article 1 ci-dessus sont fixés de manière dégressif selon les tranches de poids suivants : <\/p>\n

1. Jusqu’à la 5e tonne, le taux est de 100 francs djiboutiens par tonne. <\/p>\n

2. De la 6e à la 50e tonne, le taux est de 60 francs djiboutiens par tonne.<\/p>\n

3. De la 51e à la 200e tonne, le taux est de 30 francs djiboutiens par tonne. <\/p>\n

4. Au-dessus de 200 tonnes, le taux est de 10 francs par tonne. <\/p>\n

Le tonnage de référence est le poids maximum au décollage porté au certificat de navigabilité de l’appareil.<\/p>\n

 <\/p>\n

 Article 4 :  L’établissement public Aéroport de Djibouti est habilité à percevoir ces redevances. Celles-ci seront acquittées sur la base d’un relevé de compte mensuel adressé à l’exploitant de l’aéronef ou à son représentant local. Le paiement devra en être effectué dans un délai de 30 jours.<\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
PAYS<\/td>\nATT<\/td>\nNAV<\/td>\nTYPE AVION<\/td>\nPOIDS LB ou T<\/td>\n %<\/td>\nREMARQUE<\/td>\n<\/tr>\n
ETHIOPIE<\/td>\n28 788<\/p>\n

112 400<\/p>\n

205 400<\/p>\n<\/td>\n

3 765<\/p>\n

6 000 <\/p>\n

6 000<\/p>\n<\/td>\n

B.737<\/p>\n

DC8<\/p>\n

B747<\/p>\n<\/td>\n

115<\/p>\n

X1000Ib<\/p>\n

355<\/p>\n

X1000 Ib<\/p>\n

800<\/p>\n

X1000Ib<\/p>\n<\/td>\n

28<\/p>\n

5,3<\/p>\n<\/td>\n

La tranche minimale de 200 NM sert de base de comparaison.<\/td>\n<\/tr>\n
YEMEN DU SUD<\/td>\n31 120<\/p>\n

98 120<\/p>\n

238 000<\/p>\n<\/td>\n

3 100<\/p>\n

9 280<\/p>\n

23 800<\/p>\n<\/td>\n

B.737<\/p>\n

DC8<\/p>\n

B747<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n10<\/p>\n

10<\/p>\n

10<\/p>\n<\/td>\n

La redevance de Nav. est fixée à 10% de la redevance d’atterrissage.<\/td>\n<\/tr>\n
DJIBOUTI<\/td>\n24 410<\/p>\n

109 310<\/p>\n

277 980<\/p>\n<\/td>\n

3 650<\/p>\n

6 530<\/p>\n

9 330<\/p>\n<\/td>\n

B.737<\/p>\n

DC8<\/p>\n

B747<\/p>\n<\/td>\n

53T<\/p>\n

161T<\/p>\n

363T<\/p>\n<\/td>\n

10,3<\/p>\n

6<\/p>\n

3,4<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n
YEMEN DU NORD<\/td>\n36 524<\/p>\n

150 110<\/p>\n

336 430<\/p>\n<\/td>\n

18 262<\/p>\n

75 560<\/p>\n

16 8 215<\/p>\n<\/td>\n

B.737<\/p>\n

DC8<\/p>\n

B747<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n50<\/p>\n

50<\/p>\n

50<\/p>\n<\/td>\n

50% de l’ATT pour tout survol.<\/td>\n<\/tr>\n
KENYA<\/td>\n16 320<\/p>\n

64 260<\/p>\n

148 580<\/p>\n<\/td>\n

6 890<\/p>\n

23 000<\/p>\n

47 190<\/p>\n<\/td>\n

B.737<\/p>\n

DC8<\/p>\n

B747<\/p>\n<\/td>\n

53T<\/p>\n

161T<\/p>\n

363T<\/p>\n<\/td>\n

42<\/p>\n

42<\/p>\n

31<\/p>\n<\/td>\n

Survol complet ou partiel.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Le survol du territoire de la République de Djibouti devant faire l’objet d’un accord préalable du Ministère des Affaires étrangères, de l’émission d’un plan de vol aux normes Internationales et d’un contact radio obligatoire, ces documents serviront de base à la facturation.<\/p>\n

 <\/p>\n

Article 5 :  Le présent arrêté prendra effet à compter du 1er août 1985.<\/p>\n

 <\/p>\n

Article 6 :  Le ministre du Commerce, des Transports et du Tourisme est chargé de l’exécution du présent arrêté qui fera l’objet d’une publication officielle enregistrée et communiquée partout où besoin sera pour son exécution.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>","protected":false},"author":0,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"institution":[601],"nature-dun-texte":[256],"class_list":["post-81722","texte-juridique","type-texte-juridique","status-publish","format-standard","hentry","institution-241-mctt","nature-dun-texte-arrete"],"acf":{"reference":"85-0876\/PR\/MCTT","comment":"portant cr\u00e9ation d'une redevance a\u00e9ronautique.","visas":"

LE PRÉSIDENT DE LA RÉPUBLIQUE ,CHEF DU GOUVERNEMENT<\/p>\n

 <\/p>\n

VU Les lois constitutionnelles n°s LR \/ 77-001 et LR \/ 77-002 du 27 juin 1977 ; <\/p>\n

 <\/p>\n

VU l’ordonnance n° LR \/ 77-008 <\/a>du 30 juin 1977 créant l’établissement public \u00ab\u00a0Aéroport de Djibouti\u00a0\u00bb ; <\/p>\n

 <\/p>\n

VU l’arrêté n° 80-1830 \/ PR \/ MCTT en date du 28 décembre 1980 ; <\/p>\n

 <\/p>\n

VU le décret n° 102 \/ PR du 30 septembre 1984 portant nomination du ministre du Commerce, des Transports et du Tourisme ;<\/p>\n

 <\/p>\n

VU l’arrêté n° 85-0106 du 21 janvier 1985 fixant les taux de redevances aéronautiques ; <\/p>\n

 <\/p>\n

Sur proposition du ministre du Commerce, des Transports et du Tourisme ; <\/p>\n

 <\/p>\n

Le Conseil des Ministres entendu en sa séance du 2 juillet 1985.<\/p>\n","signature":"","nature_du_texte":256,"journal_officiel":58210,"institution":601,"mesures":"0","old_texte_id":"29035","fichiers":null,"titre_ar":"","contenu_ar":"","commentaire_ar":"","visas_ar":"","signature_ar":""},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/81722","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/texte-juridique"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/texte-juridique\/81722\/revisions"}],"acf:term":[{"embeddable":true,"taxonomy":"institution","href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/institution\/601"},{"embeddable":true,"taxonomy":"nature-dun-texte","href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/nature-dun-texte\/256"}],"acf:post":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/journal-officiel\/58210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81722"}],"wp:term":[{"taxonomy":"institution","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/institution?post=81722"},{"taxonomy":"nature-dun-texte","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.journalofficiel.dj\/arabe\/wp-json\/wp\/v2\/nature-dun-texte?post=81722"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}