Art. 1°. — Est attribué à titre définitif. à M. Cheik Omar Ahmed Dabman Bazara, commerçant à Djibouti, le let 35 du plan de lotissement de Djibouti tel
Art. 1er. —- Pour compter du 1er janvier 1929, les traitements de présence du personnel au cadre général des travaux publics et des mines des
Art. 1°. — Est promulgué à la colonie de la Côte française des Somalis le décret du 13 octobre 1929, susvisé, modifiant le classement à bord des paquebots
le caporal de police Hassen Chermarket, numéro matricule 5, est puni de 10 jours de prison et rétrogradé à l’emploi d’askari de 1°° classe, à compter
M. Paris, gendarme, de retour de congé, débarqué à Djibouti le 14 décembre 1929, du paqueboit Amboise, venant de France, est remis à la disposition du
M. Cope (Henri), commis principal des trésoreries coloniales, de retour de congé, débarqué à Djibouti, le 14 décembre 1929, du paquebot Amboise, venant de France, est remis à
M. Lacrotte, ouvrier d’art de retour de congé, débarqué à Djibouti, le 9 décembre 1929, du paquebot Sphinæ, venant de France, est remis à la disposition du chef
M. Aubel, géomètre contractuel, de retour de congé, débarqué à Djibouti le 9 décembre 1929, du paquebot Sphinr, venant de France, est remis à la
un secours de cent francs (400 francs), une fois payé, est accordé à la nommée Allo Elmi, veuve de l’ex-garde indigène Assen Aden, numéro matricule 551.
un secours de deux cent cinquante francs (250 francs), une fois paré, est accordé à la nommée Fatmah Mohamed, veuve de l’ex-clairon de la garde indigène Aden